CCA Bootcamp - สิ่งที่คาดหวังระหว่างการเริ่มต้นผู้ให้บริการจดหมายสั้น ๆ แต่โหดร้าย

เรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับความท้าทายของ CCA Bootcamp

Canva

ก่อนที่คุณจะขายวิญญาณของคุณให้กับปีศาจไปรษณีย์อ่านสิ่งนี้!

ในช่วงหลายวันที่ผ่านมาการรับตำแหน่งทางไปรษณีย์เป็นการตัดสินใจที่ดี งานผู้ให้บริการจดหมายเป็นที่ต้องการเพราะจ่ายค่าจ้างเลี้ยงชีพและถูกมองว่าเป็นงานที่เรียบง่ายและปราศจากความเครียด บุรุษไปรษณีย์ในพื้นที่ของคุณเป็นแมวสุดเท่ที่ปล่อยผมร่วงปล่อยกระเป๋าของเขาแกว่งไปมาอย่างอิสระและเดินไปตามถนนในแบบที่ไม่เร่งรีบไร้กังวลซึ่งมีเงินเขียนง่าย ๆ

เวลาเหล่านั้นเปลี่ยนไป ตอนนี้ถ้าคุณสามารถมองเห็นผู้ให้บริการจดหมายที่ใกล้สูญพันธุ์ได้ทั้งหมดมันมักจะอยู่ในอาการเบลอเหงื่อขณะที่เขาหรือเธอส่งเสียงหวีดหวิวด้วยจังหวะที่บ้าคลั่งโดยได้รับแรงกระตุ้นจากการเร่งรีบอย่างบ้าคลั่งเพื่อตอบสนองความคาดหวังในการผลิตที่เป็นไปไม่ได้ นอกจากนี้แม้ค่าครองชีพจะพุ่งสูงขึ้น แต่ค่าจ้างผู้ให้บริการจดหมายก็ยังคงซบเซามาหลายปีแล้วเนื่องจากบริการไปรษณีย์พยายามดิ้นรนเพื่อให้พ้นจากภาระทางการเงินที่รัฐสภากำหนดอย่างไม่เป็นธรรม กล่าวอีกนัยหนึ่งงานนั้นไม่ง่ายนักและค่าจ้างก็ไม่ได้ไปไกลอย่างที่พวกเขาเคยทำอีกต่อไป

เพื่อเพิ่มรายชื่อด้านที่ไม่น่าสนใจของการเป็น Mailman ตอนนี้ผู้ให้บริการจดหมายขาเข้าทั้งหมดจะต้องผ่านกระบวนการที่เข้มงวดในการเป็น CCA (ผู้ช่วยผู้ให้บริการขนส่งในเมือง) ก่อน CCA เป็นผู้ให้บริการจดหมายระดับสองที่ได้รับค่าจ้างต่ำกว่าผู้ให้บริการจดหมายทั่วไปอย่างมีนัยสำคัญและต้องอดทนต่อความยากลำบากอื่น ๆ ที่เป็นการดูหมิ่นผู้ประจำอย่างไม่อาจคาดคิดได้เช่นไม่มีวันหยุดไม่ลาป่วยและมักถูกบังคับให้ทำงานในวันจันทร์ ตลอดทั้งวันอาทิตย์โดยไม่มีวันหยุดเป็นเวลาหลายสัปดาห์ เป็นความจริงที่ CCA จำนวนมากถูกเปลี่ยนเป็นผู้ให้บริการทั่วไปในขณะนี้ แต่ในกรณีส่วนใหญ่พนักงานที่ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเหล่านี้ทำหน้าที่ในตำแหน่ง THE ที่ถูกตัดออกไปหลายปี กล่าวอีกนัยหนึ่งถนนที่ไปปกติสว่างไสวโดยมีเพียงแสงสลัว ๆ ที่ปลายอุโมงค์และอาจต้องเจ็บปวดหลายครั้งปีที่ยากลำบากกว่าจะไปถึงที่นั่น ไม่น่าแปลกใจที่ CCA กำลังลดลงเหมือนแมลงวันและทางเข้า CCA Bootcamp เป็นประตูหมุน

ฉันได้เขียนบทความเกี่ยวกับ CCAs ไปรษณีย์ในอดีตซึ่งได้รับการตอบกลับค่อนข้างน้อย ความคิดเห็นจำนวนมากเหล่านี้มาจากผู้ที่คิดจะรับงาน CCA แต่ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมก่อนที่พวกเขาจะออกจากงานปัจจุบันและดำดิ่งสู่นรกไปรษณีย์ ฉันไม่เคลือบน้ำตาลอะไรเลยเมื่อฉันตอบทุกข้อความเหล่านี้ แต่ฉันชี้ให้เห็นสิ่งที่ดีและความเลวและปล่อยให้ CCA ที่เป็นไปได้เพื่อชั่งน้ำหนักการตัดสินใจด้วยตัวเอง

บทความที่เกี่ยวข้องกับ CCA ก่อนหน้าของฉันมุ่งเน้นไปที่ความเข้มงวดของงานผู้ให้บริการจดหมาย แต่ CCA ที่สอบถามจำนวนมากยังกังวลเกี่ยวกับสิ่งที่คาดหวังในระหว่างการปฐมนิเทศและระยะเวลาการฝึกอบรม ดังนั้นฉันจึงตั้งชื่อโพสต์นี้ว่า "CCA Bootcamp" เพราะสิ่งที่ผู้ให้บริการจดหมายนีโอไฟต์เปิดเผยมักจะเป็นการข่มขู่เหมือนจ่าสิบเอกกรีดร้องดูหมิ่นการเกณฑ์ทหารสีเขียว โอเคฉันยอมรับว่านี่เป็นการพูดเกินจริงและอติพจน์ แต่กระนั้น CCA ควรได้รับการเตรียมความพร้อมทางจิตใจสำหรับสิ่งที่เขาหรือเธอจะอดทนในช่วงเตรียมการไปรษณีย์ที่เข้มข้นนี้

ปฐมนิเทศ - สาบานหรือสาบานที่?

การปฐมนิเทศจะเป็นขั้นตอนแรกในการเดินทางทางไปรษณีย์ของคุณและเป็นสิ่งที่น่ายินดีที่สุด ณ จุดนี้คุณจะรู้สึกพึงพอใจและภาคภูมิใจที่ได้รับเลือกให้เข้าทำงานจากผู้สมัครหลายร้อยคน ในขณะที่คุณเดินผ่านประตูปฐมนิเทศคุณจะต้องแน่ใจว่าคุณทำในสิ่งที่ถูกต้องเพราะห้องเรียนจะสะอาดปราศจากเชื้อและไม่เป็นอันตรายและผู้คนที่เลี้ยงมือใหม่อยู่รอบ ๆ ก็จะเป็นมิตรอดทนและช่วยเหลือดี

เหตุผลที่กรรมการปฐมนิเทศไม่ดีเพราะมีช่องว่างขนาดมหึมาที่เกิดขึ้นระหว่างชีวิตในห้องทำงานหอคอยงาช้างอันโดดเดี่ยวและชีวิตในสนามเพลาะที่มีการต่อสู้ทางไปรษณีย์ที่แท้จริงซึ่งเป็นจุดที่คุณจะไปในไม่ช้า คนเหล่านี้เป็นมิตรเพราะพวกเขากลับบ้านเร็วในวันศุกร์วันหยุดสุดสัปดาห์และไม่ต้องทำงานล่วงเวลาโดยไม่ได้รับค่าจ้าง ในไม่ช้าคุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างอย่างชัดเจนระหว่างทัศนคติที่กระปรี้กระเปร่าตื่นตัวและการแสดงออกที่ห่างไกลตกตะลึงและตกใจที่คุณจะได้รับจากหัวหน้างานของคุณในหน่วยจัดส่งซึ่งเทียบเท่ากับส่วนหน้าของไปรษณีย์รัสเซีย

เหตุการณ์ที่น่าสังเกตที่สุดที่จะเกิดขึ้นระหว่างการปฐมนิเทศของคุณคือคุณจะต้องสาบานตนเข้ารับหน้าที่ไปรษณีย์ การสาบานเป็นสิ่งที่ดีกว่าการสาบานซึ่งเป็นไปได้มากว่าจะทำอะไรกับคุณหลายครั้งโดยลูกค้าไปรษณีย์ที่รำคาญและบางทีอาจเป็นหัวหน้างานของคุณในช่วงเวลาที่ยากลำบากข้างหน้า

วันฝึกอบรม - หรือ PowerPoints จากนรกเป็นระยะ ๆ

จากการปฐมนิเทศขั้นตอนต่อไปของ CCA Bootcamp ที่จริงแล้วจะเรียกในรูปแบบที่ยิ่งใหญ่ว่า "CCA Academy" ประกอบด้วยการฝึกอบรมสามวัน หวังว่าในขณะที่คุณทำตามขั้นตอนแรกเบื้องต้นนั้นบนพื้นผิวของ Planet Postal กระบวนการคัดกรองจะกำจัดคุณในฐานะผู้ที่อาจเป็นผู้ประสบภัยจาก Attention Deficit Disorder มิฉะนั้นประสบการณ์ในชั้นเรียนสามวันของคุณจะเป็นเรื่องที่น่าเบื่อ มีคาเฟอีนไม่เพียงพอในอเมริกาใต้ที่อาจทำให้ฉันตื่นขึ้นมาได้ด้วยกระบวนการสามวันที่น่าเบื่อนี้ในการดูสไลด์ PowerPoint คอมพิวเตอร์ที่ทำให้มึนงงต่อเนื่องกันซึ่งทั้งหมดนี้ดูเหมือนจะเขียนด้วยภาษาแปลก ๆ และไม่สามารถเข้าใจได้อย่างสมบูรณ์ดังนั้นฉันคิดว่ามันเป็นเรื่องดีที่เมื่อฉันเข้ามามีครูฝึกที่เป็นมนุษย์ซึ่งจะขว้างของหนักและมีคมใส่เราในตอนบ่ายเพื่อให้เราตื่นตัว

ในฐานะอาจารย์สอนงานที่ผ่านการฝึกอบรม CCA ประมาณ 20 คนในช่วงปีครึ่งที่ผ่านมาฉันได้พบ CCA สองคนที่จำบางสิ่งได้จากเซสชันการฝึกอบรม PowerPoint ที่น่าสนใจก็คือทั้งสองคนเป็นผู้หญิงที่จดบันทึกจริงๆ ขณะที่รอนและแฮร์รี่ได้พบกันที่ฮอกวอตส์ในอดีตพวกเรามักจะต้องจ่ายเงินให้พวกเรานั่งข้างหลังเด็กสาวเฮอร์ไมโอนี่เกรนเจอร์ในชั้นเรียนและลอกกระดาษออก แต่คราวนี้จะไม่มีใครลอกเลียนแบบเมื่อคุณออกไปข้างนอกบนถนนด้วยตัวคุณเองดังนั้นพยายามตื่นตัวและซึมซับบางส่วน

นอกจากเรื่องตลกเกี่ยวกับโรงเรียนพ่อมดแล้วไม่มีอะไรในชีวิตก่อนไปรษณีย์ของคุณที่คุณจะสามารถเชื่อมโยงแนวคิดของ PowerPoint ได้ ไม่มีอะไรจะสมเหตุสมผลจนกว่าคุณจะออกไปที่นั่นและเริ่มทำงานด้วยตัวคุณเอง เมื่อพวกเขาไปที่สไลด์ที่สอนให้คุณรู้ถึงความแตกต่างระหว่างลำดับความสำคัญชั้นหนึ่งและจดหมายไปรษณีย์คุณจะเอื้อมมือไปหากระทิงแดงตัวนั้นใต้ที่นั่งของคุณและหวังว่าคุณจะสามารถงอกปีกบินออกไปจากความน่าเบื่อหน่ายทั้งหมดนี้โดยที่ไม่มีใครสังเกตเห็น ขาด.

เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการฝึกอบรมพนักงานขับรถที่กำลังจะมาถึงคุณจะได้รับชมภาพยนตร์ตลกชื่อ DDC (Defensive Driving Course) ภาพยนตร์เรื่องนี้อ้างถึงภาพยนตร์อวกาศยอดนิยมอย่าง Star Wars และ Star Trek แบบ โง่ ๆราวกับว่าคุณจะหลบหลีกผ่านทุ่งดาวเคราะห์น้อยแทนที่จะใช้เครื่องประดับสนามหญ้าและเด็กนักเรียนในระหว่างการส่งมอบประจำวันของคุณ เห็นได้ชัดว่าวิดีโอนี้สร้างความอับอายอย่างน่าสะอิดสะเอียนจนผู้อำนวยการฝึกของคุณหายตัวไปอย่างสมบูรณ์จนกว่าจะจบลงเพื่อหลีกเลี่ยงความอับอายจากความรู้สึกผิดจากการเชื่อมโยง

สถานที่ฝึกสอนการขับรถของคุณจะมีลักษณะเช่นนี้และใช่คุณจะต้องบีบรถขนาดใหญ่นี้เข้าไปในที่จอดรถเล็ก ๆ เหล่านี้โดยไม่ทำให้กรวยบาดเจ็บ LLV อยู่ทางซ้าย FFV ทางขวา

www.reddit.com/r/todayilearned/comments/2140gt/til_that_the_mail_truck_most_commonly_used_by_the/

คำแนะนำในการขับขี่ - หรือวิธีการขับรถผิดด้านของยานพาหนะที่เคลื่อนที่

เคยลงใต้ไหม? ขณะอยู่ในกองทัพเรือเมื่อหลายปีก่อนฉันใช้เวลาสองสามสัปดาห์ในออสเตรเลียและได้สัมผัสกับความสยองขวัญที่ไม่เพียง แต่ขับรถผิดด้านซึ่งเป็นสิ่งที่เราเรียกว่า Yanks ทางด้านขวาของยานพาหนะ แต่ยังขับรถด้วย ผิดหรือที่เราเรียกกันว่าด้านซ้ายของถนน เพื่อเพิ่มความสับสนในความซาดิสต์ของฉันเห็นได้ชัดว่าเพื่อนร่วมเรือของกองทัพเรือที่กล้าหาญได้เช่าเกียร์ธรรมดาเพื่อให้คันเกียร์ต้องทำงานด้วยมือที่ไม่ถูกต้องเช่นกัน ฉันคิดว่าพวกเขาทำเช่นนี้เพื่อที่เราทุกคนจะได้รับ LOL อีกสองสามครั้งในขณะที่กลิ้งภายใต้อิทธิพลของ Emu lager ในท้องถิ่น

ที่ทำการไปรษณีย์ไม่ต้องการให้คุณขับรถผิดด้านของถนนหรือดื่ม Emu lager ตลอดเวลาขอบคุณพระเจ้าสำหรับทุกคน แต่พวกเขาคาดหวังว่าคุณจะใช้รถพวงมาลัยขวา ดังนั้นก่อนที่คุณจะเช็คอินในสถานที่จัดส่งไปรษณีย์ที่คุณกำหนดคุณจะต้องมีการฝึกอบรมพนักงานขับรถประมาณสองถึงสี่วันซึ่งคุณจะขับรถ LLV (Long Life Vehicle) หรือ FFV (Flex Fuel Vehicle) ที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยขึ้นอยู่กับ เกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาดำเนินการในสถานีที่คุณได้รับมอบหมาย

การฝึกอบรมผู้ขับขี่ประกอบด้วยการขับรถไปรอบ ๆ กรวยและผ่านอุปสรรคพลาสติก PVC ที่ออกแบบมาเพื่อวัดความสามารถในการตัดสินระยะทางของคุณ ไม่นานก่อนที่หัวหน้างานของคุณจะให้คุณกระโดดผ่านห่วงอย่างเป็นรูปเป็นร่างอาจารย์สอนขับรถของคุณจะให้คุณขับรถผ่านพวกเขา

ในคำแนะนำการทำงาน - หรือสามวันกับ OJI ที่ไม่มั่นคงของคุณเล็กน้อย

ใครก็ตามที่เต็มใจเป็นอาสาสมัครในการฝึกอบรม CCA ควรถูกระงับความสงสัยโดยอัตโนมัติ ไม่มีเหตุผลที่เป็นประโยชน์ว่าทำไมใคร ๆ จึงควรต้องการเลี้ยงดูมนุษย์ที่เป็นผู้ใหญ่เป็นเวลาสามวันและหลังจากนั้นจะได้รับเครดิตสำหรับ CCA ที่ดีเพียงเล็กน้อยในขณะที่ได้รับการตำหนิและด้านข้างที่สกปรกมองหาคนไม่ดี ความจริงก็คือระหว่างที่ฉันวิ่งในฐานะพี่เลี้ยงเด็กของ OJI ฉันยังไม่ต้องเปลี่ยนผ้าอ้อมเลยซึ่งไม่ได้หมายความว่ามันจะเกิดขึ้นไม่ได้ แต่ฉันเกือบจะต้องขูด CCA ออกจากทางเท้าเพราะเธอคำนวณไม่ได้ เธอต่อต้านและไม่ชุ่มชื้นอย่างเหมาะสม

เมื่อคุณล้างห่วง PVC และกรวยสีส้มทั้งหมดในการฝึกอบรมพนักงานขับรถและครูสอนขับรถของคุณพอใจแล้วคุณจะวิ่งไปหาสุนัขเห่าตัวเล็ก ๆ ที่น่ารำคาญและไม่มีเด็กนักเรียนขั้นตอนต่อไปของคุณคือการเรียนการสอนกับ OJI สามวันที่ที่ทำการไปรษณีย์จริง. คุณอาจต้องรอสองถึงสามสัปดาห์สำหรับเรื่องนี้ ดังที่ฉันได้กล่าวไปแล้ว OJI กำลังขาดตลาดเนื่องจากไม่มีรางวัลหรือผลประโยชน์ที่แท้จริงสำหรับการทำงานและมีอาสาสมัครขาดแคลน ดังนั้นหากคุณหมดหวังในการหาเงินคุณอาจต้องเข้าแถวหลัง CCA อื่น ๆ และรอให้ผู้ฝึกสอนว่าง

เตรียมใจให้พร้อมสำหรับความเป็นไปได้ที่สถานีที่คุณฝึกอาจไม่ใช่สถานีที่คุณลงเอยด้วยการทำงาน ฉันจะพูดซ้ำอีกครั้งว่ามีปัญหาการขาดแคลนผู้ให้บริการจดหมายที่เต็มใจที่จะฝึกอบรมดังนั้นพวกเราที่มีความคิดร้ายกาจพอที่จะอดทนกับงานที่ไม่รู้สึกขอบคุณนี้โดยทั่วไปจะแนะนำ CCAs สำหรับสถานที่ไปรษณีย์หลายแห่ง กล่าวอีกนัยหนึ่งคืออย่ารู้สึกสบายเกินไปที่สถานีฝึกของคุณเพราะทิวทัศน์มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว

ความเป็นไปได้คือผู้ฝึกสอนของคุณเข้ารับงานเนื่องจากเขาหรือเธอเป็นบุคคลที่มีมโนธรรมที่ต้องการให้บริการไปรษณีย์ประสบความสำเร็จโดยการตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานของ บริษัท ได้รับการศึกษาอย่างเหมาะสม แต่อย่านับรวมในเรื่องนี้ แม้ว่าฉันอยากจะเชื่อว่า OJI ส่วนใหญ่เข้ากับหมวดหมู่นี้ แต่ก็มีผู้ฝึกสอนที่มีความลับวาระร้ายกาจเป็นของตัวเองและคุณต้องตระหนักถึงประเภทเหล่านี้เพื่อที่คุณจะได้ปรับความคาดหวังของคุณให้เหมาะสม นี่คือประเภทของเทรนเนอร์ที่ไม่ดีที่พบบ่อยที่สุดสองประเภท

เทรนเนอร์ของคุณจะซ่อนตัวอยู่ที่ไหนในขณะที่คุณเหงื่อออกภายใต้ความเครียดของกระเป๋าที่โหลดมา?

cheezburger.com/2898638592

คนขี้เกียจเรียบ

ครั้งหนึ่งฉันรู้จัก OJI ที่รับงานมาเพื่อออกจากงานเป็นหลัก แนวทางการฝึกของเขาคือปรัชญา "โยนทารกลงไปในสระว่ายน้ำส่วนลึก" กล่าวอีกนัยหนึ่งคือชายคนนี้จะปล่อยให้เด็กฝึกทำงานทุกอย่างในขณะที่เขาเล่นบนแล็ปท็อปของเขาที่ด้านหลังของ LLV สองที่นั่งในขณะที่เสนอคำแนะนำในปริมาณที่น้อยที่สุดและด้วยความเสียใจอย่างมาก

มีข้อดีสำหรับ CCA ด้วยวิธีนี้ สิ่งหนึ่งที่คุณเป็นเด็กฝึกหัดจะคุ้นเคยกับกลไกการส่งจดหมายที่ไร้กระดูกอย่างรวดเร็วเพราะในขณะที่คุณเหงื่อออกและเครียดภายใต้กระเป๋าที่โหลดมามิสเตอร์สมูทสแล็คเกอร์ผู้ฝึกสอนของคุณมีแนวโน้มที่จะเล่น Flappy Bird บน โทรศัพท์มือถือของเขาและมองไปทางอื่น

ข้อเสียเปรียบของ Mr. Smooth Slacker คือแม้ว่าคุณจะได้รับการฝึกฝนการจัดส่งทั้งหมด แต่ก็มีช่องว่างสำคัญในความรู้เกี่ยวกับการส่งจดหมายของคุณที่เขาจะไม่ผ่านไป แต่มีแนวโน้มที่จะทำให้คุณมีปัญหา ในภายหลัง. ตัวอย่างเช่นเมื่อเขาเรียกดูการแจ้งเตือนทาง Facebook ของเขาอย่าง Smooth Slacker อาจลืมบอกคุณว่าต้องส่งจดหมายด่วนก่อนเที่ยง ในภายหลังเมื่อคุณอยู่คนเดียวการไม่ปฏิบัติตามรายละเอียดเล็กน้อยนี้อาจเพียงพอที่จะทำให้คุณถูกไล่ออก แต่อย่าพยายามตำหนิ Mr. Slacker เพราะจำชื่อแรกของเขาได้ว่า Smooth แน่นอนเขาจะสาบานว่าเขาบอกคุณทุกอย่างและแน่นอนว่าผู้บริหารจะเชื่อเขา นี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่คุณควรใส่ใจกับ PowerPoints ในกรณีที่คุณติดอยู่กับคนอย่าง Slacker

คุณและแม่ไก่ไปรษณีย์ของคุณอาจไม่ได้มีอะไรเหมือนกันมากนัก แต่เธอจะทำให้คุณไม่สนใจไม่ว่าคุณจะชอบหรือไม่ก็ตาม

wisecreatures.blogspot.com/2010/05/happy-mothers-day.html

แม่ไก่ผู้จัดการไมโคร

เทรนเนอร์คนนี้อาจแย่กว่า Mr. Smooth Slacker เพราะในขณะที่ Senor Slacker ไม่ได้บอกอะไรคุณแม่ไก่จะทิ้งระเบิดคุณด้วยข้อเท็จจริงที่ไร้ประโยชน์ซึ่งจะทำให้คุณสับสนและลืมไปในทุกเรื่องของคุณ สับสนสับสน

นอกจากนี้แม่ไก่อาจไม่ยอมให้คุณแตะต้องจดหมายด้วยซ้ำ เธอคงกลัวว่าคุณจะทำมันสกปรกและสวรรค์ก็ห้ามไม่ให้ลูกค้าที่มีค่าของเธอได้รับจดหมายที่เปื้อนเหงื่อของคุณ! หากในที่สุดเธอก็ยอมรับว่าคุณควรส่งจดหมายหนึ่งหรือสองฉบับก่อนที่คุณจะถูกปล่อยให้เป็นอิสระเธอจะมองข้ามไหล่ของคุณสำหรับจดหมายทุกฉบับที่คุณโยนลงกล่องและลงโทษคุณเพราะคุณไม่ได้ใส่มันเข้าไป มีความเรียบร้อยเพียงพอ หลังจากสามวันกับเธอคุณจะสามารถพับจดหมายด้วยรอยพับทางทหารได้อย่างแน่นอน แต่คุณก็จะช้าลงอย่างเจ็บปวดและโชคดีที่พยายามโน้มน้าวเจ้านายที่หลงไหลในนาฬิกาของคุณว่าความเฉื่อยชาของคุณได้รับการชดเชย ความเป็นระเบียบเรียบร้อยครอบงำ

ดังนั้น Mother Hen จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถข้าม I และจุด t บนแท็ก Vehicle Repair ได้และคุณจะรู้ว่าแผ่นแก้ไข AMS ที่คุณไม่ได้ใช้เป็นเวลาหลายปีนั้นอยู่ที่ใด แต่ในฐานะผู้ให้บริการจดหมาย จะไม่มีประโยชน์หลังจากสามวันภายใต้ปีกของเธอ

พยายามอย่างดีที่สุดที่จะไม่ชนและเผาไหม้ในขั้นตอนนี้ของอาชีพไปรษณีย์รุ่นของคุณ

www.news.ruralinfo.net/2013/03/lenfant-plaza-we-have-a-spontaneous-combustion-problem.html

สรุป - OMG What Now?

หวังว่าผู้ฝึกสอนของคุณจะเป็นสื่อกลางแห่งความสุขที่เป็นประโยชน์ระหว่าง Smooth Slacker และ Mother Hen เพราะฐานะปุโรหิตไปรษณีย์ชั้นสูงได้ประกาศว่าหลังจากวันที่สามตอนนี้คุณเป็นผู้ส่งจดหมายอย่างเป็นทางการและคาดว่าจะปฏิบัติตามไม่ว่าคุณจะรู้สึกพร้อมหรือไม่ก็ตาม.

ดังนั้นจงทำสิ่งที่คุณต้องทำเพื่อความอยู่รอด หาก OJI ของคุณยังไม่เสร็จสิ้นอย่ากลัวที่จะโจมตี CCAs และผู้ให้บริการจดหมายธรรมดาของคุณด้วยคำถาม พวกเขาทั้งหมดยืนอยู่ในรองเท้าที่สั่นเทาของคุณในคราวเดียวและส่วนใหญ่นอกเหนือจากนิสัยแปลก ๆ และเครื่องรางบางอย่างแล้วโดยพื้นฐานแล้วเป็นคนที่ดีที่ชอบช่วยเหลือ

จุดประสงค์ของบทความนี้ส่วนใหญ่เพื่อให้คุณเตรียมพร้อมทางจิตใจสำหรับสิ่งที่คุณมีอยู่ในร้านไม่ใช่เพื่อสอนว่าต้องทำอย่างไรเมื่อคุณอยู่ด้วยตัวเอง ดังนั้นแม้ว่าตอนนี้จะไม่ได้ผลดีสักนิด แต่บทความที่จะเผยแพร่เร็ว ๆ นี้ชื่อ "CCA Tips and Tricks" หวังว่าจะช่วยให้คุณรอดจากฝันร้ายในวันแรกของการส่งคนเดียวและพาคุณกลับบ้านได้ในชิ้นเดียว

คำถามและคำตอบ

คำถาม:ถ้าฉันไม่รอดจากการฝึกอบรม CCA ฉันสามารถไปรับตำแหน่งอื่นในบริการไปรษณีย์ได้หรือไม่?

คำตอบ:ฉันเชื่อว่าคุณสามารถสมัครตำแหน่งอื่นได้เสมอ แต่ฉันไม่แน่ใจว่าไปรษณีย์จะยินดีพิจารณาคุณอีกครั้ง อย่างไรก็ตามหากคุณเป็นทหารผ่านศึกพวกเขาอาจต้องปฏิบัติตาม

คำถาม:มีคู่มือการฝึกอบรมที่ไหนสักแห่งที่แนะนำวิธีจอดรถ ProMaster แบบขนานหรือไม่? ฉันผ่านทุกอย่างมาแล้วยกเว้นส่วนนี้และฉันกำลังกลับไปที่โรงเรียนสอนขับรถก่อนที่ฉันจะได้รับ OJi

คำตอบ:ฉันไม่คิดว่าจะมีคู่มือการฝึกอบรม Google กฎทั่วไปของการจอดรถคู่ขนาน ครูสอนขับรถให้คุณจอดระหว่างกรวยไม่ใช่รถยนต์ดังนั้นคุณควรจะสบายดี