อาชีพขับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์: เหมาะสำหรับคุณหรือไม่?

หนึ่งอาชีพสิ้นสุดและเริ่มต้นใหม่

อย่างที่ผู้อ่านหลายคนทราบดีว่าฉันเป็นเจ้าหน้าที่ตำรวจที่เกษียณอายุแล้วซึ่งผันตัวมาเป็นนักแสดงและนักเขียน การแสดงและการเขียนไม่ใช่สองอาชีพที่ฉันวางแผนไว้ แต่เป็นโชคชะตาและที่สำคัญกว่านั้นคือพระเจ้าได้เลือกอาชีพที่สองให้ฉัน คุณเห็นไหมว่าชีวิตของฉันคือการบังคับใช้กฎหมายซึ่งฉันใช้เวลา 28 ปี แต่อาการหัวใจวายหลายครั้งพร้อมกับสถานการณ์อื่น ๆ ทำให้ฉันต้องเอาเงินออกจากกองทุนเกษียณอายุและมองหางานที่เครียดน้อยลงเมื่ออายุ 50 ปี

ในปี 2004 ฉันและครอบครัวย้ายจากมิสซิสซิปปีไปเทนเนสซีซึ่งฉันตัดสินใจรับใบอนุญาตการค้าและเริ่มอาชีพขับรถบรรทุก ตอนนั้นฉันไม่รู้เลยว่าการขับรถบรรทุกเป็นงานที่กดดันและมีความต้องการอย่างมาก แต่ฉันก็รับความท้าทายด้วยความมุ่งมั่นและตระหนักว่าฉันได้เห็นหลายส่วนของสหรัฐอเมริกาที่ฉันไม่เคยเห็นมาก่อน แต่ฉันมีอุปสรรคอื่นในร้านก่อน; การได้รับใบอนุญาตขับรถเชิงพาณิชย์

รถบรรทุกในฝัน

ปีเตอร์เอช - Pixabay

ขั้นตอนในการเป็นคนขับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์

กระบวนการขอใบอนุญาตขับรถเชิงพาณิชย์ (CDL) จะกำจัดคนจำนวนมากจากการเป็นคนขับรถบรรทุก รายการด้านล่างนี้เป็นอุปสรรคสำคัญสี่ประการที่ฉันต้องเคลียร์เพื่อรับ CDL ของฉัน

มีประกาศนียบัตรมัธยมปลายหรือได้รับ GED ของคุณ

• ไม่มีข้อกำหนดที่แท้จริงในกรณีส่วนใหญ่ที่คุณต้องมีสิ่งเหล่านี้ แต่แม้ว่าคุณจะได้รับ CDL ของคุณนายจ้างส่วนใหญ่ต้องการให้คุณมีวุฒิบัตรหรือ GED

มีประวัติการขับขี่ที่ดี

• การย้ายการละเมิดจะช่วยลดโอกาสในการได้รับการว่าจ้างจากหลาย ๆ บริษัท และการมีความเชื่อมั่นในข้อหา DUI ก่อนหน้านี้และการกระทำความผิดเกี่ยวกับยาเสพติดจะทำให้สนามแข่งขันแคบลง

รับใบอนุญาตขับรถเชิงพาณิชย์

• แม้ว่าจะมีแนวทางของรัฐบาลกลางสำหรับข้อกำหนดของ CDL แต่ทุกรัฐก็มีคุณสมบัติของตนเองดังนั้นคุณควรค้นหาว่ารัฐของคุณต้องการอะไร คุณสมบัติอีกประการหนึ่งคือการสอบข้อเขียนเกี่ยวกับกฎหมายและอุปกรณ์และสามารถทำการตรวจสอบยานพาหนะก่อนการเดินทางและแน่นอนว่าต้องผ่านการทดสอบการขับขี่จริง ในกรณีส่วนใหญ่ผู้ขับขี่ควรเรียนหลักสูตรการขับรถที่ได้รับการรับรองจากรัฐเพื่อให้สามารถผ่านการสอบเหล่านี้ได้

ผ่านการสอบ Federal Motor Carrier Safety Regulation (FMCSR)

• การสอบกฎข้อบังคับด้านความปลอดภัยของผู้ให้บริการยานยนต์ของรัฐบาลกลางประกอบด้วยการทดสอบข้อเขียนและการตรวจสุขภาพซึ่งรวมถึงการทดสอบการได้ยินและการมองเห็นรวมถึงการตรวจสารเสพติด คุณจะต้องเข้ารับการตรวจร่างกายทุกๆสองปีหลังจากนั้น

บนถนน

Pixabay

ขั้นตอนต่อไป

บริษัท รถบรรทุกหลายแห่งกำลังมองหาคนขับรถที่มีประสบการณ์การขับรถอย่างน้อยสองปีและเนื่องจากฉันไม่มีเลยฉันจึงถูกจัดให้อยู่กับครูฝึกเป็นระยะเวลาหนึ่ง ผู้ฝึกสอนเหล่านี้ช่วยให้คุณได้รับประสบการณ์โดยตรงในขณะที่พวกเขาสอนคุณและทำการประเมินทักษะของคุณ นี่เป็นเพียงการทดสอบอื่นที่คุณต้องผ่านจึงจะมีงานทำ

เมื่อการปฐมนิเทศเสร็จสมบูรณ์คุณก็พร้อมที่จะเข้าสู่อาชีพใหม่ของคุณ แต่ก็ยังมีอุปสรรคมากมาย

รถบรรทุกจอด

Chriss Harkman - Pixabay

จุดเริ่มต้นของการเดินทางข้ามประเทศ

การอยู่ห่างจากบ้านและครอบครัวจะเพิ่มความเครียดในการทำงานเนื่องจากคนขับรถบรรทุกส่วนใหญ่เห็นด้วย ตัวอย่างของการอยู่บนท้องถนนเป็นระยะเวลานานแสดงอยู่ในทริปหนึ่งของฉัน

ในฤดูร้อนปี 2004 ฉันรับภาระในเมืองเมมฟิสรัฐเทนเนสซีและนำไปส่งที่ริชมอนด์เวอร์จิเนียซึ่งฉันหยุดพักชั่วคราว จากนั้นฉันก็รับน้ำหนักบรรทุกและขนส่งไปยังนวร์กรัฐนิวเจอร์ซีย์โดยที่ฉันทิ้งมันและหยิบขึ้นมาอีกครั้งและมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกโดยมีจุดจอดที่จำเป็นเพื่อให้อยู่ภายใต้หลักเกณฑ์ของกฎหมายการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ ในการเดินทางครั้งต่อไปของฉันฉันใช้ภาระจากนิวเจอร์ซีย์ไปยังซาลินาแคนซัสซึ่งฉันมีการหยุดพักช่วงสั้น ๆ อีกครั้ง เมื่อมาถึงจุดนี้ฉันหยิบแบตเตอรี่รถยนต์จำนวนหนึ่งที่นั่นและมุ่งหน้าไปที่เมืองแซคราเมนโตแคลิฟอร์เนีย นี่เป็นส่วนที่น่าตื่นเต้นที่สุด แต่เครียดที่สุดในการเดินทางของฉันเพราะฉันไม่เคยข้ามเทือกเขาร็อกกีมาก่อนและไม่ได้อยู่ในกึ่งโหลดเต็ม

ปั๊มน้ำมันเก่าในเวอร์จิเนีย

เดวิดมาร์ค - Pixabay

ประเทศที่สวยงาม

ฉันเห็นประเทศที่สวยงามในโคโลราโดและไวโอมิงและได้เห็นวิว Great Salt Lake ในยูทาห์เป็นครั้งแรกรวมถึง Bonneville Salt Flats ในทะเลทรายที่นั่น จากนั้นการเดินทางของฉันพาฉันไปตาม I-80 ผ่านเนวาดาอันสง่างามไปยัง California State Line ที่ Donner Pass ตอนนี้ถึงเวลาที่ต้องสวมชุดใหญ่ของฉันและข้ามผ่าน

ช่วงต้นเดือนมิถุนายน แต่ยังคงมีหิมะตกบางพื้นที่ในแต่ละด้านของ I-80 และเกรดของถนนก็เริ่มเปลี่ยนไปอย่างมาก ฉันลงไปในระดับความสูงที่ต่ำกว่าของแคลิฟอร์เนียตะวันออกและลงไปอีกครั้งต่อไปยังแซคราเมนโต มันเหมือนกับสองโลกที่แตกต่างกัน

ทะเลสาบ Great Salt

Pixabay

แคลิฟอร์เนียฝัน

หลังจากทิ้งแบตเตอรี่และใช้เวลาทั้งคืนในแซคราเมนโตฉันก็ออกเดินทางอีกครั้งมุ่งหน้าไปทางใต้สู่เมืองซาลินาสแคลิฟอร์เนียซึ่งฉันหยิบไวน์ขึ้นมาและมุ่งหน้าสู่ลอสแองเจลิสตามทางหลวงหมายเลข 101 มหาสมุทรแปซิฟิก นี่เป็นอีกภาพที่น่าทึ่งที่ฉันไม่เคยเห็นมาก่อน ณ จุดนี้ฉันอยู่ห่างจากบ้านประมาณ 1,800 ไมล์ใน Somerville รัฐเทนเนสซีนั่นคือถ้าฉันถูกส่งกลับไปตามเส้นทาง I-40 และ US-84 W แต่นั่นไม่ใช่อย่างนั้น

มหาสมุทรแปซิฟิก

Pixabay

แคลิฟอร์เนียถึงเท็กซัส

หลังจากหยุดพักชั่วคราวในลอสแองเจลิสฉันก็ขนของไปที่ฟีนิกซ์แอริโซนาอีกครั้งและเดินทางต่อไปทางเหนือโดยบรรทุกสัมภาระใหม่ไปยังแฟลกสตาฟและข้ามไปยัง Alberqurqe มลรัฐนิวเม็กซิโกซึ่งฉันทิ้งของที่โกดัง Coco-Cola และเดินทางต่อไปทางใต้พร้อมกับอีก ขนส่งสินค้าไปที่ El Paso, Texas ที่ El Paso ฉันไปรับภาระครั้งสุดท้ายซึ่งไปเมมฟิสเทนเนสซี ฉันกลับบ้านจากที่นั่นและหยุดพักผ่อนกับครอบครัวหนึ่งวันครึ่งก่อนที่ฉันจะถูกส่งตัวไปอีกครั้ง

Rio Grande ในเท็กซัส

เดวิดมาร์ค - Pixabay

สุขภาพสิ้นสุดอาชีพขับรถบรรทุก

การเดินทางทั้งหมดของฉันใช้เวลาสองสัปดาห์และครอบคลุมประมาณ 6,345+ ไมล์ ฉันยังคงเหนื่อยเมื่อเริ่มวิ่งครั้งต่อไปและอยู่อย่างนั้นจนกระทั่งในที่สุดสุขภาพของฉันก็กลับมาหาฉันอีกครั้งในช่วงฤดูร้อนที่ Winter Haven รัฐฟลอริดาซึ่งฉันได้ขนส่งน้ำดื่มบรรจุขวดจำนวนมากเนื่องจากพายุเฮอริเคนฟรานเซสเพิ่งทิ้งความหายนะไว้ที่นั่น ฉันมีอาการหัวใจวายขณะขนถ่ายน้ำและถูกส่งตัวไปที่ศูนย์การแพทย์สุขภาพประจำภูมิภาคเลคแลนด์ในเลกแลนด์รัฐฟลอริดา ฉันถูกผูกคออยู่ที่นั่นและกำลังบินกลับบ้าน ทำให้อาชีพการขับรถบรรทุกของฉันสิ้นสุดลงเนื่องจากฉันไม่สามารถผ่านการตรวจร่างกายทางการแพทย์ได้อีกต่อไป ฉันขับรถได้เพียงหกเดือน

เครื่องมือของนักเขียน

Pixabay

อาชีพใหม่

หลังจากเวลากลับบ้านฉันก็เริ่มเขียนและแสดงและนั่นคือสิ่งที่ฉันกำลังทำอยู่ตอนนี้ผ่านพระคุณของพระเจ้า ดังนั้นหากคุณอายุยังน้อยและต้องการรับความท้าทายในการขับรถกึ่งวิ่งผมว่า "ไปเลย" แต่ถ้าคุณอายุมากขึ้นด้วยปัญหาทางการแพทย์และความผูกพันใกล้ชิดกับครอบครัวคุณอาจเลือกอาชีพอื่น อาจจะเขียนและแสดง

© 2019 Gerry Glenn Jones