วิธีแก้ไขความเสียหายของบังโคลนดัดและบันทึกการเคลมประกันรถยนต์

ค้นหาวิธีเดินออกจากบังโคลนดัดโดยไม่ทำให้ตลิ่งพัง

Carlo D'Agnolo

ไม่มีใครชอบที่จะเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์แม้แต่บังโคลนรถเล็กน้อย อย่างไรก็ตามเป็นไปได้ที่จะออกมาจากบังโคลนดัดด้วยเงินหลายร้อยดอลลาร์ที่คุณสามารถประหยัดได้เพื่อซื้อรถคันต่อไปของคุณ

ก่อนอื่นเรามาชี้แจงว่าบทความนี้ไม่เกี่ยวกับอะไร

1. เราหวังว่าคุณจะไม่ได้รับบาดเจ็บสาหัส หากคุณได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยเราหวังว่าประกันของคุณหรือฝ่ายที่ผิดจะดูแลเรื่องนั้น
2. เราไม่ได้พูดถึงคดีความ อาจมีสถานที่สำหรับการดำเนินการทางกฎหมาย แต่จะไม่กล่าวถึงในที่นี้
3. เรากำลังสันนิษฐานว่ารถของคุณยังคงขับเคลื่อนได้หรือสามารถซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพที่ปลอดภัยและสามารถขับเคลื่อนได้

อย่างไรก็ตาม บริษัท ประกันบางรายจ่ายเฉพาะการซ่อมแซมที่ดำเนินการจริงเท่านั้น นั่นคือพวกเขาจ่ายเงินให้ร้านค้าไม่ใช่คุณและคุณไม่สามารถจ่ายส่วนต่างได้ ฉันจะไม่บอกว่าพวกเขาไม่ยุติธรรม แต่ถ้า บริษัท ของคุณเป็นแบบนั้นอย่าเสียเวลาอ่านบทความนี้ ถ้าเป็นเรื่องใหญ่สำหรับคุณคุณอาจซื้อ บริษัท ประกันอื่น - ฉันจะทำ

ตัวปรับการเรียกร้องของคุณ

การประเมินความเสียหาย

บริษัท ประกันภัยของคุณกำลังจะประเมินความเสียหาย พวกเขาทำด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งในสามวิธีขึ้นอยู่กับ บริษัท บางครั้งพวกเขาให้คุณนำรถของคุณ (หากยังสามารถขับได้อย่างปลอดภัย) ไปยังศูนย์ภูมิภาคซึ่งพวกเขามีตัวปรับการเรียกร้องของตนเองเขียนประมาณการความเสียหาย หากรถของคุณไม่สามารถขับเคลื่อนได้พวกเขาอาจมีตัวปรับสนามเข้ามาที่รถ บางครั้งพวกเขาจ้างผู้ปรับการเรียกร้องอิสระให้มาที่รถของคุณ บางครั้งพวกเขาขอให้คุณรับประมาณการซ่อมแซมเป็นลายลักษณ์อักษรสองหรือสามรายการเพื่อส่งให้พวกเขา

ราคาซ่อมอาจมีรูปแบบต่างๆมากมาย ตัวปรับไม่มีแรงจูงใจที่จะเอื้อเฟื้อคุณ ขึ้นอยู่กับว่าเขาเป็นพันธมิตรอย่างใกล้ชิดกับผู้ประกันตนแค่ไหนเขาอาจมีแรงจูงใจที่จะค่อนข้างขี้เหนียว นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่เขาจะพลาดสิ่งต่างๆโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเขาไม่มีประสบการณ์มากนัก

สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือขอให้ บริษัท ประกันภัยของคุณยอมรับการประมาณการซ่อมที่ค่อนข้างสูง หากเป็นไปได้ให้หาค่าประมาณของคุณเองก่อนที่จะเห็นตัวปรับการอ้างสิทธิ์ หากเป็นรถรุ่นปลายให้นำไปคืนตัวแทนจำหน่าย มิฉะนั้นให้นำรถของคุณไปที่ศูนย์การชนหรือเครือข่ายระดับประเทศที่มีชื่อเสียงสองแห่ง บอกพวกเขาว่าคุณกำลังได้รับการประมาณค่าสินไหมทดแทนว่าคุณต้องการให้ถูกต้องและคุณไม่ต้องการให้พวกเขาพลาดอะไร ร้านค้าของคุณควรเข้าใจจากสิ่งนี้ว่าคุณกำลังมองหาค่าประมาณในระดับสูงของสิ่งที่สมเหตุสมผลและเป็นแบบแผน อย่าปล่อยให้พวกเขารู้สึกว่าคุณกำลังจับจ่ายเปรียบเทียบราคาเสนอต่ำสุดซึ่งตรงกันข้าม! ไม่ควรมีการอภิปรายเรื่องการหักลดหย่อน

เมื่อคุณมีตัวปรับการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจาก บริษัท ประกันภัยให้ดูรถโปรดแจ้งให้เขาทราบว่าคุณมีใบเสนอราคาสองสามรายการอยู่แล้ว เขาจะไม่เสนอข้อยุติให้คุณโดยไม่รู้ว่าสิ่งเหล่านี้คืออะไร แต่บอกเขาว่าคุณต้องการเห็นสิ่งที่เขาคิดก่อนที่จะแสดงให้เขาเห็นว่าร้านของคุณมาพร้อมกับอะไร ถ้าเขาสูงกว่าก็รับไป หากเขาต่ำกว่าคุณจะได้รับประโยชน์จากการประมาณการของคุณ บางทีเขาอาจพลาดบางอย่างซึ่งเป็นเรื่องธรรมดา ร้านซ่อมที่หวังจะทำงานของคุณจะไม่พลาดเพราะมันไม่ดีต่อธุรกิจ

รถคันนี้ผ่านการป้องกันความเสี่ยงและอาจถูกประกาศว่าขาดทุนทั้งหมด ชิ้นส่วนที่ใช้แล้วและไม่มีการทาสีจะทำให้สิ่งนี้กลับมาบนท้องถนนราคาถูกและน่าเกลียด - ด้วยเงินประกันที่เหลืออยู่ในมือ

V. บันได

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าพวกเขาบอกว่ามันเป็นยอดรวม?

หากค่าประมาณในการซ่อมแซมความเสียหายนั้นมากกว่าที่พวกเขาคิดว่ารถจะมีมูลค่าในสภาพที่ไม่เสียหาย บริษัท ประกันภัยจะต้องการจ่ายเงินให้คุณเฉพาะในส่วนที่รถมีมูลค่า พวกเขากำหนดมูลค่าตามมูลค่าการแลกเปลี่ยนที่ต่ำที่สุดของยี่ห้อรุ่นและปีของรถยนต์โดยไม่คำนึงถึงการบูรณะหรือของที่ระลึกที่เป็นสนิม เมื่อถึงจุดนั้นคุณมีความมุ่งมั่นที่สองที่จะทำให้: รถมีค่าสำหรับคุณมากกว่าที่เป็นอยู่หรือไม่? สิ่งนี้ย้อนกลับไปที่ข้อสันนิษฐานที่สามในบทนำนั่นคือรถของคุณยังคงขับได้หรือสามารถซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพที่ปลอดภัยและสามารถขับได้

หากรถมีการปรับแต่งแปลกใหม่หรือหายากคุณอาจสามารถประเมินมูลค่ารถให้สูงกว่า "มูลค่าตามบัญชี" ได้ ฉันมี Toyota ปี 1981 ที่จดทะเบียนเป็นรถเก๋ง มันเป็นหนึ่งในรถเปิดประทุนเพียง 900 คันที่ขายใหม่ในโชว์รูมในปีนั้น ต้องใช้เอกสารค่อนข้างยากก่อนที่ตัวปรับการประกันจะเพิ่มมูลค่าเป็นสองเท่า พวกเขายังคงบอกว่ามันรวมทั้งหมด แน่นอนว่าฉันไม่เห็นมันเป็นแบบนั้นและได้คืน แต่พวกเขาให้เงินฉันเป็นสองเท่าในการทำงานกับที่พวกเขาเสนอในตอนแรก

ผิวประตูเป็นเพียงรอยบุบเท่านั้น - การแก้ไขเป็นทางเลือก เพียงแค่พับกระจกให้พ้นทาง

อ. ไพล์

พกเงินสดและขับเคลื่อนอย่างที่เป็นอยู่

จนถึงขณะนี้เราได้ตรวจสอบแล้วว่ารถของคุณเสียหาย แต่สามารถซ่อมแซมได้และประกันได้จ่ายเงินให้กับคุณในการซ่อม อาจมีแผ่นโลหะงอที่ต้องเข้าร้านซ่อมตัวถัง บ่อยครั้งที่ไม่มีความเสียหายทางกลเช่นหม้อน้ำที่มีรูรั่วหรือขอบล้อที่งอซึ่งทำให้รถขับไม่ได้หรือไม่ปลอดภัย ในกรณีนี้คุณอาจต้องการถามตัวเองว่า“ ฉันต้องซ่อมรถคันนี้จริงหรือ” หากรถมีอายุหลายปีคุณไม่จำเป็นต้องซ่อมให้มีสภาพเหมือนใหม่

หากประตูคนขับหรือฝากระโปรงไม่เปิดคุณอาจต้องได้รับการแก้ไขอย่างน้อยก็เพียงพอที่จะใช้งานได้ ในทางกลับกันทั้งด้านอาจมีการปัดด้านข้างและมีราคาสูงกว่า 1,000 เหรียญ แต่ยังมีประตูหน้าต่างและชิ้นส่วนกลไกที่ใช้งานได้ อยู่กับมันน่าเกลียดแบบนั้นได้ไหม? ถ้าเป็นเช่นนั้นให้เก็บเงินประกันและเก็บไว้สำหรับรถคันต่อไปของคุณ ตัวอย่างบางส่วนจะแสดงให้เห็น:

รถคันนี้ขับเคลื่อนได้อย่างสมบูรณ์แม้ว่าประตูผู้โดยสารจะไม่เปิดออก มันแค่ต้องมีกระจกและกระจกบังลมเพื่อเป็น "คนขับรถประจำวัน"

Howard S.

ตัวอย่างที่ 1: Oldsmobile

Oldsmobile ของลูกสาวฉันชนรถต่อหน้าเธอ ฝากระโปรงทำงานได้ดีและในราคา 2.50 ดอลลาร์เราเปลี่ยนหลอดที่มีไส้หลอดขาด เธอมีเงินมากกว่า 1,000 ดอลลาร์เล็กน้อยในกระเป๋านั้น หนึ่งปีต่อมาเธอถูกรถกระบะปาดข้าง เธอเปลี่ยนกระจกและไฟแสดงสถานะด้านข้างและใช้ชีวิตร่วมกับแผงตัวถังที่ขูดขึ้นซึ่งใช้งานได้ดี อีกครั้งเธอมีกระเป๋ามากกว่า 1,000 เหรียญ ถัดไปรถถูกชนโดย SUV บริษัท ประกันกล่าวว่ามียอดรวมทั้งหมดและให้เงิน 2,300 ดอลลาร์แก่เธอ ประตูฝั่งผู้โดยสารจะไม่เปิดออก แต่รถยังขับได้อย่างสมบูรณ์ และเธอขับมันไปอีกสองสามเดือนก่อนที่จะตัดสินใจว่าถึงเวลาอัปเกรด รวมทั้งหมด (ตั้งใจเล่นสำนวน) รถเก่าคันนั้นช่วยเธอประหยัดหรือฉันควรจะบอกว่า ได้รับ - $ 4,300 สำหรับรถคันต่อไปของเธอ

ตัวอย่างที่ 2: Passat

ครั้งหนึ่งฉันถูกรถในเมืองวิ่งออกนอกถนนซึ่งคนขับมองไม่เห็นฉัน เนื่องจากมีการปิดกั้นจึงมีความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญกับช่วงล่าง - ตัวแทนจำหน่าย VW ประมาณ 3,500 ดอลลาร์และเมืองจ่ายให้ ความเสียหายไม่ส่งผลกระทบต่อการจัดตำแหน่งหรือกลไกใด ๆ แม้ว่ามันจะดูน่ารังเกียจอย่างแน่นอนหากคุณวางมันไว้บนลิฟต์และมองจากด้านล่าง เนื่องจากฉันไม่คาดหวังว่าคนส่วนใหญ่จะมองรถของฉันจากมุมนั้นฉันจึงไม่ได้ซ่อม

ซ่อมแซมด้วยงบประมาณที่ จำกัด พกพาส่วนที่เหลือ

OKk แต่สมมติว่าคุณมีความเสียหายทางกลกระจกแตกหรือประตูหรือฝากระโปรงไม่เปิด คุณจะต้องซ่อมรถเพื่อขับต่อไป แต่มีสามวิธีที่คุณสามารถประหยัดได้ที่นี่เป็นรายบุคคลหรือรวมกันและนี่ไม่ใช่วิธีที่คาดว่าจะเริ่มต้นด้วยประการทั้งปวง นั่นหมายความว่าเงินประกันที่คุณไม่ได้ใช้จ่ายคือสิ่งที่คุณต้องเก็บ นี่เป็นที่ถูกอกถูกใจรถที่มีอายุมากกว่าสปอร์ตคูเป้ปีที่แล้วหลายปี!

รถอายุประมาณ 25 ปี เจ้าของตัดสินใจเลือกประตูที่ใช้แล้วจากรถคันอื่นและเขาก็ไม่ได้พิถีพิถันเรื่องสีของสี มันทำให้เขาไปรอบ ๆ เมืองได้ในสภาพนี้

christopher_1325

การซ่อมแซมบางส่วน

ระบบกันสะเทือนและระบบขับเคลื่อนจำเป็นต้องทำงาน รายการความปลอดภัยเช่นกระจกหน้าไฟหน้าไฟท้ายและไฟเลี้ยวต้องทำงาน คุณต้องสามารถเข้าและออกจากรถและเปิดห้องเครื่องได้ หากคุณแวะที่นั่นคุณจะมีสิ่งที่เรียกว่า คนขับรถประจำวัน หรือ รถประจำทาง - บางสิ่งบางอย่างที่จะใส่ไมล์ไว้เมื่อคุณอยู่คนเดียวและไม่สนใจว่าแผ่นโลหะจะเป็นอย่างไร ขึ้นอยู่กับว่าคุณขนส่งใครหรืออะไรโดยทั่วไปคุณอาจต้องใช้ประตูมากกว่าหนึ่งบานและฝากระโปรงหลังด้วย คุณอาจสามารถซ่อมแซมบางส่วนได้

ร้านค้าที่มีต้นทุนค่าโสหุ้ยต่ำ

คุณได้รับค่าประมาณการซ่อมจากร้านซ่อมคุณภาพ หากคุณต้องการให้รถใช้งานได้อีกสิบปีนั่นอาจเป็นจุดที่คุณควรได้รับการซ่อมแซม แต่ถ้าอายุห้าปีแล้วและคุณต้องการใช้งานอีกสามปีหรือมากกว่านั้นคุณก็สามารถตัดคุณภาพและประหยัดค่าซ่อมได้ 50-75%

ถามเพื่อนที่ไว้ใจได้ซึ่งอยู่ในธุรกิจยานยนต์ - ส่วนใดส่วนหนึ่งของธุรกิจนี้ เขารู้จักคนหรือรู้จักคนอื่นที่รู้จักคน สิ่งที่คุณกำลังมองหาคือผู้ชายที่รักอิสระที่ไม่มีโฆษณา แต่บอกปากต่อปาก เขาทำงานในสภาพที่มีค่าใช้จ่ายค่าโสหุ้ยต่ำอาจเป็นเพียงยูนิตเดียวในคลังสินค้า เขาจะไม่รับรูปแบบการชำระเงินใด ๆ ยกเว้นเงินสดและไม่ออกใบเสร็จรับเงิน แต่เขาทำงานสีและตัวถังที่มีคุณภาพดี (หรืออย่างน้อยก็ยอมรับได้) ทำราคาถูกและได้รับความไว้วางใจและเคารพจากคนที่คุณไว้วางใจและเคารพ

ซื้ออะไหล่มือสอง

วิธีที่สามในการประหยัดค่าซ่อมการชนคือการนำชิ้นส่วนที่ใช้แล้วจากลานกอบกู้หรือบน eBay หากคุณกำลังทำงานกับโซ่ซ่อมทั่วประเทศพวกเขาอาจไม่ชอบแนวคิดนี้เว้นแต่จะเป็นเพียงชุดไฟหน้าหรือไฟท้าย หากคุณไปกับ ร้านราคาประหยัด ตามที่อธิบายไว้ข้างต้นเขาจะชอบไอเดียนี้ แต่อย่าแปลกใจถ้าเขาต้องการให้คุณทำขาตั้งเพื่อค้นหาชิ้นส่วน ในระยะกอบกู้คุณไม่จำเป็นต้องทำให้มันเยิ้มเกินไป แต่คุณจะสกปรก การซื้อจาก eBay จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและผู้ขายจะได้จัดการบางส่วนให้กับคุณแล้ว เนื่องจากการจัดส่ง eBay จึงทำงานได้ดีที่สุดกับสินค้าชิ้นเล็ก ๆ แต่มีราคาแพงเช่นชุดไฟหน้าและไฟท้าย

เมื่อรถเปิดประทุนอายุ 30 ปีของฉันเสียหายฉันต้องการชิ้นส่วนสามชิ้นที่ไม่ได้ผลิตแล้ว การค้นหาทางอินเทอร์เน็ตอย่างรวดเร็วแสดงให้ฉันเห็นว่าหลาขยะในพื้นที่ใดมีรถยนต์ที่คล้ายกันมากพอที่จะมีส่วนเดียวกัน ขั้นตอนต่อไปคือให้ฉันขับรถออกไปที่นั่นและดูตัวเองว่ามีชิ้นส่วนที่จำเป็นและใช้งานได้หรือไม่ รถขยะอาจได้รับความเสียหายที่มุมนั้นหรืออาจมีคนทุบตีฉันเพื่อถอดชิ้นส่วนเหล่านั้นออก เมื่อฉันพบชิ้นส่วนที่ต้องการฉันจ่ายเงินให้ใครสักคนเพื่อลบให้ฉัน - มันใหญ่และมันเยิ้ม - ดังนั้นฉันจึงสามารถส่งมอบให้กับร้านที่จะติดตั้งได้

ที่คุณสามารถประหยัดเงินได้มากมายด้วยวิธีนี้คือชุดไฟหน้าและไฟท้ายกันชนประตูทั้งบานฝากระโปรงฝาดาดฟ้าและกระจก สิ่งเหล่านี้ถอดออกได้ค่อนข้างง่ายและไม่สกปรกเกินไปเมื่อเทียบกับสมาชิกเฟรมหรือแกน ฉันตกใจมากที่พวกเขาติดตั้งกระจกบังลมมือสองให้ฉันที่นั่นราคาถูกแค่ไหนและรับประกันหนึ่งปี (ถ้ามันจะรั่วหรือแตกเนื่องจากฝีมือผิดพลาดคงใช้เวลาไม่นานอย่างแน่นอน)