อดีตของฉันในฐานะพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

มือใหม่ทำงานเช่าเหมาลำจากฮาวาย ซ้ายคือคริสเตนเซ็นเตอร์คืออะไรใช่ในรูปฉัน

Peg Cole

ฉันกำลังจะจบการศึกษาจากโรงเรียนคอสเมโทโลจีกระตือรือร้นที่จะเริ่มทำงานเป็นช่างทำผม แต่ไม่ทันได้หยุดพักสักสองสามวัน ฉันทำงานกลางคืนและไปโรงเรียนตอนเช้าเป็นเวลาหลายเดือน ลูกค้าร้านเสริมสวยคนหนึ่งพบว่าฉันกำลังมุ่งหน้าไปเท็กซัสและขอให้โทรหาลูกสาวของเธอขณะที่ฉันอยู่ที่นั่น ย้อนกลับไปในช่วงอายุเจ็ดสิบการโทรทางไกลมีค่าใช้จ่ายสูงในขณะที่การโทรในพื้นที่นั้นฟรี ฉันบอกว่าแน่ใจดังนั้นเธอจึงให้นามบัตรกับหมายเลขโทรศัพท์ของลูกสาวกับฉัน ฉันเก็บมันไว้ในกระเป๋าและทำผมของเธอต่อไป ฉันแทบไม่รู้เลยว่าโทรศัพท์จะเปลี่ยนชีวิตของฉัน

นี่คือเอกกับฉันหลังจากชั้นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของเราเสร็จสิ้นการฝึกบนเครื่องบิน 747 จากดัลลัสไปฮาวาย

เพ็กกี้โคล

โทร

เมื่อฉันตั้งรกรากกับครอบครัวในเท็กซัสฉันให้แหวนกับลูกสาว ปรากฎว่าเธอเป็นผู้บริหารในบริการของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีความสุขที่ได้ทราบข่าวเกี่ยวกับแม่ของเธอในฟลอริดา เราได้โทรศัพท์เยี่ยมในระหว่างที่ฉันบอกว่าฉันอยากทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมาโดยตลอด

เธอบอกว่าตอนนี้พวกเขากำลังรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและแม้ว่าเธอจะไม่ได้รับอนุญาตให้สัมภาษณ์ฉัน แต่เธอก็ขอให้ใครสักคนโทรหาฉัน เธอไม่สามารถสัญญาอะไรได้ ไม่กี่ชั่วโมงต่อมาโทรศัพท์ก็ดังขึ้นที่บ้านแม่ของฉัน

ลูกเรือการบินของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมือใหม่ปี 1977

Peg Cole

สายนั้นมาจากเจ้าหน้าที่ของแอร์โฮสเตสถามว่าฉันว่างสำหรับการสัมภาษณ์ในวันรุ่งขึ้นหรือไม่ แน่นอนฉันตอบว่า ใช่ นั่นเป็นจุดเริ่มต้นของกิจกรรมที่วุ่นวายโดยมองหาเครื่องแต่งกายที่จะสวมใส่นอกเหนือจากชุดพักผ่อนของฉัน เป็นการช้อปปิ้งวันที่น่าจดจำกับแม่ของฉันในตัวเมืองฟอร์ตเวิร์ ธ

วันรุ่งขึ้นฉันยืมรถและมุ่งหน้าไปสนามบิน เดินผ่านความสับสนวุ่นวายของสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่ฉันจัดการเพื่อหาอาคารและจุดจอดรถที่ดี ในขณะที่ฉันเดินไปที่ประตูฉันรู้สึกได้ว่าเครื่องสำอางของฉันเหี่ยวเฉาท่ามกลางความร้อนที่ร้อนระอุ

Braniff เดินทางไปฮาวายทุกวันด้วยเครื่องบินจัมโบ้ 747

© PegCole17

ในระหว่างการสัมภาษณ์ฉันถูกถามเกี่ยวกับประวัติการทำงานและเหตุผลที่ฉันอยากเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน พวกเขาถามว่าอะไรจะทำให้ฉันเป็นแอร์โฮสเตสได้ดีกว่าคนอื่นแอร์โฮสเตสทำอะไรพร้อมกับคำถามอื่น ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อประเมินบุคลิกภาพและความเหมาะสมกับงาน

แม้ว่าฉันจะกังวล แต่ฉันก็คิดว่าการสัมภาษณ์นั้นโอเค

โบอิ้ง 747

Peg Cole

ไม่กี่ชั่วโมงหลังจากที่ฉันกลับถึงบ้านโทรศัพท์ก็ดังขึ้นอีกครั้งพร้อมคำเชิญให้สัมภาษณ์กลุ่ม คณะนักบินพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอาวุโสและอาจารย์ฝึกอบรมจะสัมภาษณ์ผู้สมัครหลายคนในเวลาเดียวกัน หากเราผ่านเข้าสู่รอบชิงชนะเลิศเราจะมีการสัมภาษณ์เดี่ยวหลังจากรอบแบ่งกลุ่ม

มีข้อได้เปรียบที่จะไม่ได้รับเลือกให้ตอบคำถามก่อน เราได้เรียนรู้จากปฏิกิริยาของแผง ไม่ได้ จะพูดว่า " ฉันต้องการที่จะเป็นแอร์โฮสเตสเพราะฉันรัก คน . " พวกเขาเบื่อที่ได้ยินว่า ความท้าทายเกิดขึ้นพร้อมกับสิ่งที่เป็นต้นฉบับเพื่อพูดหลังจากที่คนอื่นตอบคำถามเดียวกันแล้ว เมื่อเซสชันกลุ่มเสร็จสิ้นฉันได้รับเลือกให้สัมภาษณ์เป็นรายบุคคลหลังจากนั้นฉันก็กลับมาพักร้อนอีกครั้ง

นั่นคือตอนที่ฉันได้รับสายอื่น

บนรันเวย์

การโทรครั้งสุดท้าย

การโทรนี้เปลี่ยนแผนการทั้งหมดของฉันในอนาคต เสียงที่เป็นมิตรในโทรศัพท์บอกว่าฉันได้รับเลือกให้เข้าร่วมการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินโดยเริ่มในหนึ่งเดือน เมื่อวันหยุดของฉันสิ้นสุดลงฉันก็บินกลับไปที่ฟลอริดา จนกระทั่งจดหมายข้อเสนอมาพร้อมกับวันที่รายงานการฝึกอบรมฉันแทบไม่อยากจะเชื่อเลยว่าสิ่งนี้เกิดขึ้น มันเป็นเหมือนความฝันที่ฉันไม่อยากตื่น

การฝึกบินบนสไลด์ฉุกเฉิน

การฝึกแบบฝึกหัดในสไลด์ฉุกเฉิน

PegCole 17

ไมล์จากบ้าน

ในอีกสัปดาห์ถัดมาฉันเรียนโรงเรียนเสริมสวยในชั่วโมงที่เหลือเสร็จแล้วออกจากงานที่ร้านเสริมสวยขายข้าวของส่วนใหญ่และเก็บรถไว้สำหรับการเดินทางทิ้งเพื่อน ๆ และรัฐฟลอริดาบ้านเกิดของฉัน

มุ่งหน้าไปที่ฟลอริดาฉันแวะที่ Pensacola ซึ่งฉันได้สอบ State Board สำหรับใบอนุญาตด้านความงามและอยู่ในเมืองเพียงคืนเดียว เพื่อนร่วมห้องของฉันตกลงที่จะมาไกลเพื่อทำหน้าที่เป็นนางแบบของฉัน เธอบินกลับบ้านหลังจากการสอบเสร็จสิ้นในขณะที่ฉันเดินทางต่อไปยังดัลลัสสิบสองร้อยไมล์เพียงลำพัง

เอกสารข้อมูล Braniff

Braniff FA จะต้องคืนเงินให้ บริษัท สำหรับเครื่องแบบแรกและค่าฝึกอบรมบางส่วน

สำนักงานบริหาร Braniff

การปฏิเสธในอดีต

ตอนที่ฉันอายุยี่สิบเอ็ดฉันได้กรอกใบสมัครกับ Eastern Airlines หวังว่าจะได้สัมภาษณ์ ในเวลานั้นสายการบินส่วนใหญ่ไม่รับผู้สมัครที่แต่งงานแล้วและพวกเขาส่งจดหมายปฏิเสธมาให้ฉัน สิ่งต่างๆเปลี่ยนไปและฉันก็สมัครอีกครั้งในสองสามปีต่อมา คราวนี้พวกเขาส่งตั๋วไปกลับไมอามี่พร้อมกับวันสัมภาษณ์ ต้องใช้เวลาสองสามสัปดาห์ก่อนที่จดหมายปฏิเสธฉบับอื่นจะเข้ามาทางไปรษณีย์

ตอนอายุยี่สิบห้าฉันสมัครกับสายการบินนอร์ ธ เวสต์โอเรียนท์แอร์ไลน์และมีกำหนดสัมภาษณ์ที่มินนิอาโปลิสมินนิโซตากลางฤดูหนาว พวกเขาอธิบายว่ามีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเพียงสามสิบจุดและกำลังตรวจสอบผู้สมัครแปดร้อยคน เรารีบผ่านขั้นตอนการสัมภาษณ์และบอกว่าพวกเขาจะแจ้งให้เราทราบผล ไม่กี่สัปดาห์ต่อมาจดหมายปฏิเสธอีกฉบับก็มาถึง

© PegCole17

การฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

ในระหว่างหลักสูตรการฝึกอบรม 5 สัปดาห์เราอาศัยอยู่ใน The Royal Dunfey's Hotel ในดัลลัสในห้องรวม หลังอาหารเช้าทุกเช้าเราถูกส่งไปที่ศูนย์ฝึกอบรมที่ Lemon Avenue ซึ่งเราได้ฟังการบรรยายฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินและ CPR เราได้เรียนรู้รหัสต่างๆที่ใช้ระหว่างห้องนักบินและลูกเรือและผ่านการฝึกอบรมการประกาศ

เรากระโดดออกจากหน้าต่างชั้นสองไปยังสไลเดอร์อพยพร้อนที่แผดเผาฝึกฝนการใช้ถังดับเพลิงในการเกิดเพลิงไหม้จริงและเดินคลำทางเครื่องบินที่มืดเพื่อค้นหาอุปกรณ์ความปลอดภัย เราฝึกฝนให้เปิดช่องหน้าต่างและประตู 747 ห้าชั้นเหนือพื้นดิน

“ อีกแล้ว !” ผู้สอนขั้นตอนฉุกเฉินจะตะโกนขณะที่เราฝึกดึงประตูฉุกเฉินออกจากเครื่องบินจำลอง

" ตอนนี้โยนฟักลงบนที่นั่งและย้ายผู้โดยสารเหล่านั้นไป "

ลูกเรือเที่ยวบินมือใหม่

Rookie Flight Crew มุ่งหน้าไปยังดีทรอยต์จากฮาวาย

© Peg Cole

การเตรียมตัวสำหรับการสอบปลายภาค

เราใช้เวลาหลายชั่วโมงในการฝึกประกาศของสายการบินอ่านจากคู่มือของเราตามที่ FAA กำหนด เราทำงานในห้องครัวจำลองเพื่อเรียนรู้วิธีใช้เตาอบพาความร้อนและเครื่องชงกาแฟ เราเสิร์ฟอาหารค่ำเจ็ดคอร์สบนจานจริงและเครื่องแก้ว เราฝึกฝนทักษะการบาร์เทนเดอร์เป็นเวลา 1 สัปดาห์เรียนรู้ค็อกเทลและวิธีเสิร์ฟไวน์และทำคาปูชิโน่

ในเวลากลางคืนเราศึกษาคู่มือการฝึกและจดจำการกำหนดค่าสำหรับฝูงบินของเครื่องบินไอพ่น Braniff เราจัดตั้งกลุ่มและทดสอบรหัสสนามบินและตัวย่อของแต่ละกลุ่ม เราฝึกฝนและสวมบทบาทเป็นเวลาหลายชั่วโมง แต่มันก็ไม่เหมือนกับการให้บริการบนเที่ยวบินกับผู้โดยสารจริงๆ

บนเครื่องบิน

ทำงานเที่ยวบินเช่าเหมาลำ DC-10 จากฮาวายไปยังดีทรอยต์

PegCole 17

ตารางเที่ยวบิน

การมอบหมายการเดินทางของเราขึ้นอยู่กับความอาวุโสหรือระยะเวลาที่เรามีกับสายการบิน ในแต่ละเดือนเราเสนอราคาตามกำหนดเวลาต่างๆที่มีอยู่ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินบางคนมีเวลาทำงานกับ บริษัท ตั้งแต่สิบห้าปีขึ้นไป ตารางเวลาที่มีเพียงห้าทริปไปฮาวายในช่วงเดือนนั้นมักจะเป็นของพวกเขา

มือใหม่อย่างเรามีอาวุโสน้อยและมักจะได้รับรางวัลก กำหนดการบินเป็นสำรอง กำหนดการประเภทนี้มีวันหยุดที่ระบุเก้าวันในระหว่างเดือนโดยที่เวลาที่เหลือให้บริการในการโทรยี่สิบสี่ชั่วโมง แผนกจัดตารางเวลาสามารถกำหนดการเดินทางให้เราโดยแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเพียงหนึ่งชั่วโมงเพื่อกรอกข้อมูลสำหรับพนักงานที่ขาดงานหรือผู้ที่ล่าช้าเนื่องจากปัญหาทางกลในเที่ยวบินก่อนหน้า เราต้องพร้อมที่จะบินออกไปทันทีและเก็บกระเป๋าเดินทางไว้ให้พร้อม

แม้จะมีชั่วโมงที่ผิดปกติการรอทางโทรศัพท์บริการอาหารบนเที่ยวบินไป - กลับและความเข้มงวดของการยืนในแต่ละครั้งงานนี้สนุกมาก ฉันจะจำวันนั้นเป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดในชีวิตของฉันเสมอ

จาก Braniff Flight Attendant - Sandy Bentley Moore

© 2009 Peg Cole