ภาพรวมของเบี้ยเลี้ยง CPC ครั้งที่ 7 สำหรับพนักงานรัฐบาลกลาง

พนักงานของรัฐบาลกลางจะได้รับผลประโยชน์ทางการเงินมากกว่าและสูงกว่าเงินเดือนขั้นพื้นฐานของพวกเขาเพื่อให้เป็นไปตามค่าใช้จ่ายในลักษณะเฉพาะที่เกิดขึ้นจากการปฏิบัติหน้าที่ ผลประโยชน์เหล่านี้เรียกว่าค่าเบี้ยเลี้ยง ค่าลดหย่อนบางส่วนต้องเสียภาษีเต็มจำนวนและบางส่วนต้องเสียภาษีบางส่วน:

ค่าลดหย่อนที่ต้องเสียภาษีทั้งหมด

• ความบันเทิง
• Dearness
• ล่วงเวลา
• เงินสด
• ผู้รับใช้ / ผู้ช่วยเหลือ
• ปิ่นโต

ค่าลดหย่อนที่ต้องเสียภาษีบางส่วน

• บ้านเช่า
• ออกจากการเดินทาง
• พาหนะ
• การเบิกค่ารักษาพยาบาล
• เด็กการศึกษา
• ที่พัก

CPC ครั้งที่ 7 แนะนำให้ยกเลิกค่าลดหย่อน 52 รายการและลดค่าเผื่ออื่น ๆ อีก 32 รายการจากจำนวนเบี้ยเลี้ยงทั้งหมด 196 รายการคณะกรรมการจัดตั้งขึ้นเพื่อวิเคราะห์คำแนะนำที่เสนอให้มีการปรับเปลี่ยนบางประการในคำแนะนำ CPC ครั้งที่ 7 และส่งรายงานในเดือนเมษายน 2017

รายงานของคณะกรรมการดังกล่าวได้รับการตรวจสอบเพิ่มเติมในกรมรายจ่ายและได้วางไว้ต่อหน้าคณะกรรมการเลขานุการและส่งเพื่อขอความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี มีการออกประกาศราชกิจจานุเบกษาเพื่อดำเนินการตามรายงานการให้เงินช่วยเหลือโดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1.7.2017

ค่าเช่าบ้าน (HRA)

ค่าเบี้ยเลี้ยงค่าเช่าบ้าน (HRA) มอบให้แก่พนักงานของรัฐบาลกลางสำหรับการชำระเงินที่พวกเขาจ่ายสำหรับการเช่าบ้านที่พวกเขาสามารถอาศัยอยู่กับครอบครัวได้

การตัดสินใจต่อไปนี้ใช้กับการเบิกจ่ายค่าเช่าบ้าน

• พนักงานจะได้รับสิทธิ์ในอัตรา HRA ที่แตกต่างกันไปตามสถานที่โพสต์ อัตราของ HRA คือ 24, 16 และ 8 เปอร์เซ็นต์สำหรับเมืองประเภท 'X', 'Y' และ 'Z' ตามลำดับ
• อัตราขั้นต่ำของ HRA จะเป็น Rs 5400 / -, 3600 / - และ 1800 / - ที่เมืองชั้น X, Y & Z ตามลำดับ
• ค่าเผื่อการไม่ปฏิบัติ (NPA) ค่าบริการทางทหาร (MSP) และค่าจ้างพิเศษจะไม่รวมอยู่ในค่าจ้างพื้นฐานสำหรับการคำนวณ HRA
• Faridabad, Ghaziabad และ Gurgaon เทียบเท่ากับ Delhi, Jalandhar Cantt, Shillong, Goa และ Port Blair กับ Jalandhar และ Panchkula, SAS Nagar (Mohali) พร้อม Chandigarh สำหรับการคำนวณ HRA
• จะมอบ HRA เพิ่มเติมให้กับพนักงานพลเรือนที่โพสต์ไปยังรัฐภาคตะวันออกเฉียงเหนือหมู่เกาะอันดามันและนิโคบาร์หมู่เกาะลักษทวีปและลาดักห์ซึ่งทิ้งครอบครัวไว้ที่สถานีปฏิบัติหน้าที่เดิมในอัตราที่แก้ไข
• อัตราจะได้รับการแก้ไขดังต่อไปนี้พร้อมกับการเปลี่ยนแปลงค่าลดหย่อน (DA)

การจำแนกเมือง / เมือง	HRA เป็นเปอร์เซ็นต์ของการจ่ายขั้นพื้นฐานเมื่อ DA ข้าม 25%	HRA เป็นเปอร์เซ็นต์ของการจ่ายขั้นพื้นฐานเมื่อ DA ข้าม 50%
X	27%	30%
ย	18%	20%
Z	9%	10%

ค่าเผื่อการศึกษาของเด็ก (CEA)

พนักงานของรัฐบาลกลางจะได้รับเงินค่าเลี้ยงดูบุตร (CEA) เพื่อดูแลข้อกำหนดด้านการเรียนและการพักอาศัยของบุตรหลานจนถึงชั้น XII ค่าเผื่อ Rs. 2250 / - ต่อเดือนได้รับอนุญาตให้ชำระคืนเป็น CEA และ Rs 6750 / - เป็นเงินช่วยเหลือของโฮสเทล เด็กที่มีความสามารถแตกต่างกันจะได้รับอัตรา CEA สองเท่า CEA ถูกจัดทำดัชนีเป็นค่าเผื่อ Dearness และเมื่อใดก็ตามที่ DA เพิ่มขึ้น 50% CEA จะเพิ่มขึ้น 25%

ตามคำแนะนำของ CPC ครั้งที่ 7 ควรทำการชำระเงินคืนปีละครั้งหลังจากครบรอบปีบัญชี ใบรับรองจากหัวหน้าสถาบันควรเพียงพอสำหรับการชำระเงินคืน ในการเสนอราคาเพื่อให้กฎง่ายขึ้น CPC ที่ 7 แนะนำให้ส่งใบรับรองที่คล้ายกันจากหัวหน้าสถาบันที่ระบุจำนวนค่าใช้จ่ายสำหรับการชำระเงินคืน

ค่าขนส่ง

ค่าขนส่งจะจ่ายให้กับพนักงานของรัฐส่วนกลางเพื่อให้เป็นไปตามรายจ่ายที่เกิดขึ้นกับค่าน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการเข้าปฏิบัติหน้าที่ราชการ พนักงานที่พิการทางร่างกายจะได้รับค่าตอบแทนเป็นสองเท่าของอัตราปกติ (ขั้นต่ำ Rs 2250 / - pm) อย่างไรก็ตามไม่อนุญาตให้ใช้ค่าขนส่งสำหรับเดือนตามปฏิทินซึ่งครอบคลุมทั้งหมดโดยการลาหรือทัวร์หรือในช่วงที่มีการแยกย้ายไปต่างประเทศ พนักงานจะไม่ได้รับเงินค่าขนส่งหากอยู่ระหว่างการพักงาน

อัตราค่าขนส่งต่อไปนี้สามารถใช้ได้กับพนักงานตามสถานที่โพสต์:

พนักงานวาดภาพจ่ายในระดับการจ่าย	พนักงานที่โพสต์ในเมืองตามภาคผนวก	พนักงานโพสต์ที่อื่น ๆ ทั้งหมด
9 ขึ้นไป	อาร์เอส 7200 + DA นั่นเอง	อาร์เอส 3600 + DA ในนั้น
3 ถึง 8	อาร์เอส 3600 + DA ในนั้น	อาร์เอส 1800 + DA นั่นเอง
1 * และ 2 *	อาร์เอส 1350 + DA นั่นเอง	อาร์เอส 900 + DA นั่นเอง

ตามคำสั่งซื้อเลขที่ 21/5/2017-E.II (B) * ลงวันที่ 2-8-2017 e mployees เบิกจ่าย Rs. 24200 / - ขึ้นไปใน Pay Level 1 & 2 ของ Pay Matrix จะมีสิทธิ์ได้รับ Trans ค่าเผื่อ @ Rs. 3600 / - บวก DA ในเมืองที่กล่าวถึงในภาคผนวกและ @ Rs 1800 / - บวก DA ในที่อื่น ๆ

ค่าเดินทาง

พนักงานของรัฐบาลกลางอนุญาตให้มีเบี้ยเลี้ยงการเดินทางสำหรับการเดินทางที่ปฏิบัติหน้าที่ราชการการเดินทางเกี่ยวกับการโอนเงินการเกษียณอายุและเมื่อใช้สัมปทานการเดินทาง สิทธิ์ของชั้นโดยสารขึ้นอยู่กับระดับค่าจ้างที่พนักงานวางไว้

พนักงานที่อยู่ในระดับค่าจ้าง 17 ขึ้นไปจะได้รับสิทธิ์ในชั้นหนึ่งระดับ 14 ถึง 16 สำหรับชั้นธุรกิจ / สโมสรและระดับ 13 และต่ำกว่าสำหรับชั้นประหยัดตามลำดับในขณะที่ทัวร์ไปยังจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ

สำหรับการเดินทางทางทะเลพนักงานที่ได้รับค่าจ้างระดับ 9 ขึ้นไปจะได้รับสิทธิ์ในชั้นสูงสุด / ดีลักซ์ระดับการจ่าย 6 ถึง 8 ระดับสำหรับชั้นล่าง / ห้องโดยสารชั้นหนึ่งหรือห้องโดยสาร 'A' 4 และ 5 ถึงชั้นสองหรือชั้นสาม / วินาทีหรือ 'B 'ห้องโดยสารและ 3 และต่ำกว่าระดับจ่ายสำหรับชั้นต่ำสุด / สองชั้นขณะเดินทางไปยังสถานที่อื่นที่ไม่ใช่หมู่เกาะอันดามัน / นิโคบาร์และระหว่างแผ่นดินใหญ่และหมู่เกาะ A&N ตามลำดับ

เจ้าหน้าที่ของรัฐจะได้รับอนุญาตให้เดินทางด้วย Premium Trains / Premium Tatkal Trains / Suvjdha Trains การเดินทางในกรณีที่สถานที่ที่ไม่ได้เชื่อมต่อกันทางรถไฟอนุญาตให้เดินทางโดยรถบัส AC (สำหรับผู้ที่มีสิทธิ์เดินทางโดยรถไฟชั้น AC ll ขึ้นไป) และโดยรถบัสดีลักซ์ / ธรรมดา (สำหรับผู้อื่น) หากพนักงานกำลังเดินทางในสถานที่ที่เชื่อมต่อกันโดยรถไฟการเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะจะได้รับอนุญาตโดยค่าโดยสารไม่เกินค่าโดยสารรถไฟตามชั้นโดยสารที่มีสิทธิ์

การชำระเงินคืนจะได้รับอนุญาตให้เรียกเก็บค่าพรีเมี่ยม Tatkal สำหรับการจองตั๋วและการชำระเงินคืนของ Dynamic / Flexi {อยู่ในรถไฟ Shatabdi / Rajdhani / Duronto ในระหว่างการทัวร์ / การฝึกอบรมอย่างเป็นทางการ ค่าใช้จ่ายของ Tatkal Seva จะได้รับการชดใช้ต่อไป

สิทธิ์สำหรับการเดินทางในทัวร์หรือการฝึกอบรมในรถไฟหรือเที่ยวบินทางอากาศตามระดับการจ่ายมีให้ด้านล่าง

ระดับการจ่ายใน Pay Matrix	สิทธิ	สิทธิพิเศษในราชธานีและรถไฟพรีเมียม
14 ขึ้นไป	ชั้นธุรกิจ / คลับทางอากาศหรือ AC-I โดยรถไฟ	Executive / Ac ชั้น 1 (ln case of Premium / Premiurm Tatkal / Suvidha / Shatabdi / Rajdhani Trains ตามชั้นสูงสุดที่มี
12 และ 13	ชั้นประหยัดทางอากาศหรือ AC-I โดยรถไฟ	Executive / Ac ชั้น 1 (ln case of Premium / Premiurm Tatkal / Suvidha / Shatabdi / Rajdhani Trains ตามชั้นสูงสุดที่มี
6 ถึง 11	ชั้นประหยัดทางอากาศหรือ ACII โดยรถไฟ	AC ชั้น 2 / รถเก้าอี้ (ใน Shatabdi Trarns)
5 และต่ำกว่า	First Class / AC-III / AC Chair car โดยรถไฟ	รถปรับอากาศชั้น 3 / เก้าอี้

ค่าไมล์สะสมสำหรับการเดินทางตามถนน

พนักงานที่จ่ายค่าจ้างในระดับ 14 ขึ้นไปมีสิทธิ์ได้รับการชำระค่าโดยสารตามจริงโดยรถประจำทาง / รถแท็กซี่รวมถึง AC ในขณะที่พนักงานที่มีระดับการจ่ายระหว่าง 6-13 จะได้รับสิทธิ์สำหรับรถบัส AC แต่ไม่ใช่สำหรับแท็กซี่ AC ค่าโดยสารจริงสามารถขอคืนได้สำหรับการเดินทางโดยรถบัสอื่น ๆ ที่ไม่ใช่รถบัส AC สำหรับพนักงานที่อยู่ในระดับการจ่าย 4 และ 5 ในทำนองเดียวกันพนักงานที่มีค่าจ้างระดับ 3 หรือต่ำกว่าสามารถเดินทางโดยรถบัสธรรมดาเท่านั้น อย่างไรก็ตามพนักงานที่อยู่ในประเภทใด ๆ สามารถเดินทางโดยรถลากอัตโนมัติหรือยานพาหนะของตนเองในอัตราที่กำหนด

ในสถานที่ที่ไม่มีการกำหนดอัตราการชำระเงินคืนเฉพาะของ Rs. 24 / - ต่อกม. จะได้รับอนุญาตสำหรับการเดินทางด้วยรถยนต์ / แท็กซี่ของตัวเองและ Rs 12 / - ต่อกิโลเมตรสำหรับการเดินทางโดยรถลากอัตโนมัติหรือสกู๊ตเตอร์ของตัวเองเป็นต้นอัตรานี้จะเพิ่มขึ้น 25% เมื่อใดก็ตามที่ DA เพิ่มขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์

เบี้ยเลี้ยงรายวัน

สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบ 3 ส่วน ได้แก่ การชำระเงินคืนค่าโรงแรมค่าเดินทางและค่าอาหาร สำหรับระดับ 8 หรือต่ำกว่าอาจมีการจ่ายค่าสินไหมทดแทนภายใต้เพดานโดยไม่ต้องผลิตบัตรกำนัล การอ้างสิทธิ์ที่ได้รับการรับรองด้วยตนเองซึ่งระบุระยะเวลาการเข้าพักชื่อที่อยู่อาศัยระยะเวลาการเดินทางหมายเลขยานพาหนะ ฯลฯ อย่างชัดเจนอาจได้รับการชำระเงินคืน นอกจากนี้เพดานสำหรับการชำระเงินคืนสำหรับค่าบริการโรงแรมจะอยู่ที่ Rs 1000 / - ต่อวันเมื่อผลิตบัตรกำนัล ขีด จำกัด สำหรับการชำระเงินคืนค่าโรงแรมจะเพิ่มขึ้นอีก 25 เปอร์เซ็นต์เมื่อใดก็ตามที่ DA เพิ่มขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์

จะต้องชำระเงินเป็นจำนวนเงินสำหรับค่าอาหารตามอัตราที่ระบุในตารางด้านล่างขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่ไม่อยู่จากสำนักงานใหญ่ หากขาดงานนานกว่า 12 ชั่วโมงจะได้รับเงิน 100% ของเงินก้อน กรณี 6-12 ชั่วโมงจะได้รับเงิน 70% ของเงินก้อนและ 30% สำหรับการขาดงานน้อยกว่า 6 ชั่วโมง ไม่ต้องใช้บัตรกำนัลสำหรับเงินก้อนที่จ่ายในบัญชีค่าอาหาร

สำหรับการเดินทางด้วยการเดินเท้าจะจ่ายเบี้ยเลี้ยงรายวันในอัตราเท่ากับจำนวนเงินที่ต้องจ่ายสำหรับค่าอาหาร

อัตรานี้จะเพิ่มขึ้นอีก 25% เมื่อใดก็ตามที่ DA เพิ่มขึ้น 50%

ค่าเบี้ยเลี้ยงรายวันในทัวร์แสดงไว้ด้านล่าง

การขนส่งของใช้ส่วนตัว

ระดับการจ่าย	ที่พักโรงแรม (Rs.)	ค่าแท็กซี่	ค่าอาหาร
14 ขึ้นไป	สูงสุด 7,500 / - ต่อวัน	การเดินทางด้วยรถแท็กซี่ภายในเมือง	มากถึง 1200 / - ต่อวัน
12 และ 13	สูงสุด 4,500 / - ต่อวัน	รถแท็กซี่ AC ไม่เกิน 50 กม. / วันในเมือง	1,000 / - ต่อวัน
9 ถึง 11	สูงถึง 2,250 / - ต่อวัน	แท็กซี่ไม่มีแอร์ Rs. 338 / - ต่อวัน	900 / - ต่อวัน
6 ถึง 8	มากถึง 750 / - ต่อวัน	แท็กซี่ไม่ปรับอากาศ 225 / - ต่อวัน	แท็กซี่ไม่ปรับอากาศ 225 / - ต่อวัน
5 และต่ำกว่า	มากถึง 450 / - ต่อวัน	แท็กซี่ไม่ปรับอากาศ 113 / - ต่อวัน	500 / - ต่อวัน

โอน TA (TTA)

กฎที่ใช้บังคับสำหรับสิทธิ์การเดินทางตามที่กำหนดไว้สำหรับทัวร์ยกเว้นการเดินทางระหว่างประเทศจะมีผลบังคับใช้ในกรณีของการเดินทางด้วยการโอน เงื่อนไขอื่น ๆ มีดังนี้

• Composite Transfer Grant (CTG): 80% ของค่าใช้จ่ายพื้นฐานของเดือนที่แล้วเมื่อโอนไปยังสถานที่ที่มีระยะทางหรือมากกว่า 20 กม.
• ในกรณีของการเดินทางไปและกลับจากดินแดนเกาะอันดามันนิโคบาร์และลักษทวีป: CTG @ 100% ของค่าบริการพื้นฐานของเดือนที่แล้ว (ไม่รวม NPA และ MSP)
• รถรับส่งไปยังสถานี (ห่างจากสถานีเก่าไม่ถึง 20 กม. / รถรับส่งภายในเมืองเดียวกัน):หนึ่งในสามของการให้บริการรับส่งแบบผสมจะได้รับอนุญาตหากมีการเปลี่ยนที่อยู่อาศัย
• กรณีที่การโอนสามีภริยาเกิดขึ้นภายในหกเดือน แต่หลังจาก 60 วันของการโอนคู่สมรส: 50 เปอร์เซ็นต์ของการโอนเงินให้กับการโอนจะได้รับอนุญาตให้คู่สมรสที่โอนในภายหลัง
• ในกรณีที่มีการสั่งโอนทั้งสองอย่างภายใน 60 วัน:จะไม่อนุญาตให้คู่สมรสโอนในภายหลัง

การขนส่งของใช้ส่วนตัว

ระดับการจ่าย	โดยรถไฟ / เรือกลไฟ	โดยถนน
12 ขึ้นไป	6000 กก. / รถบรรทุก 4 ล้อ / ตู้คอนเทนเนอร์คู่ 1 ตู้	อาร์เอส 50 / - กม
6 ถึง 11	6000 กก. / รถบรรทุก 4 ล้อ / 1 ตู้คอนเทนเนอร์	อาร์เอส 50 / - กม
5	3000 กก	อาร์เอส 25 / - กม
4 และต่ำกว่า	1,500 กก	อาร์เอส 15 / กม

TA สิทธิของพนักงานที่เกษียณอายุ

สิทธิ์การเดินทางตามที่กำหนดไว้สำหรับทัวร์ / รถรับส่งยกเว้นการเดินทางระหว่างประเทศจะมีผลบังคับใช้ในกรณีที่พนักงานเกษียณอายุเงื่อนไขอื่น ๆ มีดังนี้

• Composite Transfer Grant (CTG): 80% ของค่าจ้างขั้นพื้นฐานของเดือนที่แล้วสำหรับพนักงานที่เกษียณอายุแล้วไปตั้งรกรากที่สถานที่อื่นที่ไม่ใช่สถานีสุดท้ายของหน้าที่ซึ่งตั้งอยู่ในระยะทางมากกว่า 20 กม.
• ฉันn กรณีของการตั้งถิ่นฐานไปและกลับจากดินแดนเกาะอันดามันและนิโคบาร์ลักษทวีป: CTG @ 100% ของค่าใช้จ่ายพื้นฐานเดือนที่ผ่านมา (ไม่รวม NPA และ MSP)
• อุบัติเหตุในการโอนและระยะทางสำหรับการเดินทางได้รับการระบุไว้แล้วในการให้สิทธิ์การโอนแบบผสมและจะไม่สามารถแยกกันได้
• ในกรณีของพนักงานที่เกษียณอายุซึ่งเมื่อเกษียณอายุแล้วจะตั้งถิ่นฐานที่สถานีสุดท้ายของการปฏิบัติหน้าที่หรือในระยะทางน้อยกว่า 20 กม.:หนึ่งในสามของ CTG หากมีการเปลี่ยนแปลงที่อยู่อาศัยจริง
• เงื่อนไขในการขนส่งสิ่งของส่วนตัวและยานพาหนะจะยังคงเหมือนกับการถ่ายโอน TA

ออกจากสัมปทานการเดินทาง

• ปัจจุบันอนุญาตให้มีการเยี่ยมบ้านเกิดสองครั้งหรือบ้านเกิดหนึ่งครั้งและการเยี่ยมชมอินเดียทั้งหมดหนึ่งครั้งในช่วงเวลาสี่ปี
• สำหรับสองช่วง 4 ปีแรกอนุญาตให้มีการเยี่ยมบ้านเกิดสามครั้งและการเยี่ยมชม "อินเดียทั้งหมด" หนึ่งครั้ง

CPC ครั้งที่ 7 แนะนำให้แยก LTC ในบ้านเกิดสำหรับพนักงานที่โพสต์ในดินแดนตะวันออกเฉียงเหนือลาดักห์และเกาะของอันดามันนิโคบาร์และลักษทวีปและขยายการออกใบสำคัญแสดงสิทธิรถไฟฟรีอีก 1 ฉบับให้กับบุคลากรทุกคนของ CAPF และหน่วยยามฝั่งอินเดียโดยอนุโลม อย่างไรก็ตามรัฐบาลไม่อนุญาตให้ออกใบสำคัญแสดงสิทธิแก่บุคลากรของกองทัพเรืออินเดียเนื่องจากไม่ได้นำไปปฏิบัติหน้าที่ภาคสนาม สิทธิในการเดินทางสำหรับ LTC ที่ให้บริการจะเหมือนกับการเดินทางโดยรถไฟและทางอากาศเช่นเดียวกับทัวร์

คำถามและคำตอบ

คำถาม:พนักงานจะมีสิทธิได้รับเบี้ยเลี้ยงในการขนส่งหรือไม่หากพนักงานลาพักร้อนครบเดือนแล้ว?

คำตอบ:ไม่เขาจะไม่ได้รับอนุญาตให้เบิกค่าขนส่งหากเขาลางานมาตลอดทั้งเดือน