10 เหตุผลที่ไม่ควรขับ uber

การเป็นคนขับ Uber คุ้มค่าหรือไม่?

VisionPic ผ่าน Pexels

หากคุณเป็นคนขับ Uber ตอนนี้คุณอาจสรุปได้ว่าคุณเป็นทาสของระบบของพวกเขาจริงๆ ในฐานะคนขับคุณต้องทนทุกข์ทรมานกับสิ่งต่างๆมากมายและปิดปากไว้ Uber จะไม่ทิ้งคุณไป Uber เป็น บริษัท ที่ให้ความสำคัญกับการเพิ่มผลกำไรสูงสุดของตัวเองเท่านั้นและใช้การหลอกลวงในหลาย ๆ ด้านเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนั้น

นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันตัดสินใจนำทุกอย่างขึ้นสู่ผิวน้ำ ฉันค้นคว้าหัวข้อนี้เกี่ยวกับ Uber ในโครเอเชียมา 2 ปีแล้วและตอนนี้ฉันก็สามารถบอกความจริงกับคุณได้ทันที โปรดทราบว่าข้อมูลนี้มุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์ของผู้ขับขี่ในโครเอเชียแม้ว่าหลายประเด็นเหล่านี้จะเป็นความจริงของผู้ขับขี่ในประเทศใดก็ตามและพวกเขาเปิดเผยลักษณะทั่วไปของ บริษัท Uber

เหตุผลที่คุณไม่ควรขับ Uber

คุณไม่ใช่พนักงาน Uber
Uber ไม่สนใจรถของคุณ
พวกเขาจะห้ามคุณขับรถหากคุณไม่ยอมรับการขี่
Uber ไม่เคารพกฎหมายของประเทศ
การขโมยและราคาของ Uber ไม่โปร่งใส
การบริการลูกค้าของพวกเขาน่าอับอาย
ไม่มีโครงการความภักดี
แอพไม่ดีมาก
แอปมีเงื่อนไขที่แตกต่างกันในประเทศต่างๆ
Uber ไม่สนใจว่าใครจะขับรถเพื่อพวกเขา

ตัดสินจากประสบการณ์ส่วนตัวด้านลบของคนขับหลายคนฉันมั่นใจได้ว่า Uber ไม่สนใจคนขับรถในโครเอเชีย คนขับรถ Uber คนหนึ่งบอกฉันว่า "พวกเขาคิดว่าเราไม่สมควรได้รับการปฏิบัติแบบเดียวกันกับคนอื่น ๆ ในยุโรป" คนอื่น ๆ บอกฉันว่า "Uber เป็น บริษัท ที่ให้ความสำคัญกับเงินเท่านั้น" ไม่มีพนักงาน Uber ที่คุณสามารถหันไปหาได้ในกรณีของความอยุติธรรมและนั่นคือข้อดีของ บริษัท เหตุผลที่เป็นเช่นนั้น? เหตุผลนั้นง่ายมาก: ด้วยวิธีนี้คนที่ทำงานในตำแหน่งสูงสุดสามารถขโมยได้อย่างง่ายดายและพวกเขาไม่สามารถถูกตัดสินจากความอยุติธรรมที่พวกเขาปฏิบัติในแต่ละวันได้

1. คุณไม่ใช่พนักงาน Uber

คนขับรถไม่ใช่พนักงานของ Uber และด้วยเหตุนี้ บริษัท จึงไม่ได้อยู่เบื้องหลังการกระทำของคุณ คุณขับรถให้พวกเขา แต่พูดตามกฎหมายคุณถูกจัดประเภทเป็นผู้รับเหมาอิสระไม่ใช่พนักงาน คุณอยู่ที่นั่นเพื่อเพิ่มผลกำไรของพวกเขาเท่านั้น

ฉันมั่นใจว่าคนขับ Uber สามารถสร้างรายได้ให้ตัวเองได้ แต่คุ้มไหมที่จะขับรถให้คนที่ไม่สนใจคุณและรถของคุณ หากมีสิ่งเลวร้ายเกิดขึ้นกับคุณคุณต้องรับผิดชอบ แต่เพียงผู้เดียวในการจัดการกับมัน Uber จะไม่ช่วยคุณ

2. Uber ไม่สนใจรถของคุณ

หากผู้โดยสารทำให้ที่นั่งของคุณสกปรกหรือเปียกหรือหากเกิดความยุ่งเหยิงในรถของคุณ Uber จะไม่เสนอค่าตอบแทนหรือคำขอโทษให้คุณ Uber จะกล่าวโทษว่าคนขับคาดคะเนผู้โดยสารไม่ถูกต้อง ฉันเคยได้ยินหลายครั้งเกี่ยวกับปัญหานี้และทุกกรณีแสดงให้เห็นว่า Uber ไม่สนใจคุณหรือรถของคุณ

คนขับถูกห้ามจาก Uber เนื่องจากไม่ยอมรับการโดยสารที่เพียงพอ

Peter Fazekas ผ่าน Pexels

3. Uber จะห้ามคุณขับรถหากคุณไม่ยอมรับการขี่

คนขับรถบางคนบอกฉันว่า Uber ห้ามพวกเขาเพราะพวกเขาไม่ยอมรับการนั่งทุกครั้ง พวกเขากล่าวว่า Uber ได้เตือนพวกเขาแล้วว่าพวกเขาต้องมีเปอร์เซ็นต์การขี่ที่ได้รับการยอมรับไม่เช่นนั้นพวกเขาจะถูกแบนจากแอพ

เมื่อคุณติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของ Uber พวกเขาจะบอกคุณว่านี่เป็นเรื่องโกหก พวกเขาพยายามทำให้ฉันมั่นใจว่าคนขับทุกคนมีโอกาสที่จะยกเลิกหรือไม่ยอมรับการนั่งรถด้วยเหตุผลหลายประการ ในการวิจัยของฉันคนขับรถ 300 คนบอกฉันว่า Uber โกหกเมื่อเราพูดถึงปัญหานี้ นี่เป็นการพิสูจน์เพิ่มเติมว่า Uber ไม่เคารพคนขับ

4. Uber ไม่เคารพกฎหมายของโครเอเชีย

ผู้โดยสารที่เดินทางกับ Uber ไม่รู้ว่า บริษัท ไม่สนใจกฎหมายของแต่ละประเทศที่ดำเนินการ Uber พยายามเข้าสู่ทุกตลาดโดยการบังคับและเมื่อเข้ามาแล้วก็ยากที่จะทิ้งพวกเขาออกไป

กฎหมายของ Uber และกฎหมายของโครเอเชียไม่ตรงกันและจากบัญชีส่วนตัวของผู้ขับขี่ฉันสามารถบอกคุณได้ว่าผู้ขับขี่จำนวนมากประสบกับสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ตามแนวทางที่ไม่ตรงกันเหล่านี้และการไม่เคารพกฎหมายของ Uber ในหลาย ๆ กรณีคนขับประสบปัญหาเพราะ Uber กฎหมายจราจรของโครเอเชียมีความชัดเจนและต้องเคารพ Uber ไม่เคารพพวกเขาหลายคน

ตัวอย่างการไม่ปฏิบัติตามกฎหมายจราจรของโครเอเชียของ Uber

ผู้ใช้แอปจะหยุดทุกที่ที่ต้องการดังนั้นในบางกรณีพวกเขาจึงยืนอยู่กลางถนนเพื่อรอการมาถึงของคนขับ Uber ไม่สนใจว่าผู้โดยสารจะเป็นอันตรายต่อการจราจรอย่างไร พวกเขาให้เบี้ยเลี้ยงสำหรับลูกค้าเพราะเป้าหมายเดียวของ Uber คือการได้รับผลกำไรจากพวกเขาให้มากที่สุด หากคุณหยุดเป็นคนขับ Uber ในสถานที่ดังกล่าวซึ่งกฎหมายโครเอเชียไม่อนุญาตเจ้าหน้าที่ตำรวจจะเขียนบทลงโทษให้คุณและคาดเดาสิ่งที่ Uber จะไม่จ่ายค่าปรับของคุณสำหรับการหยุดรถอย่างไม่เหมาะสม
Uber ละเมิดกฎหมายการขึ้นเครื่องที่สนามบินอย่างต่อเนื่อง คนขับ Uber ในโครเอเชียต้องหยุดในพื้นที่ที่กฎหมายโครเอเชียห้าม กฎหมายของโครเอเชียระบุชัดเจนว่าคุณไม่สามารถหยุดรถที่ป้ายรถเมล์ได้ แต่ Uber ไม่ได้คำนึงถึงกฎหมายเหล่านี้ดังนั้นพวกเขาจึงกำหนดป้ายรถเมล์เป็นจุดออกรถสำหรับผู้โดยสารในแอปพลิเคชันของพวกเขา คนขับรถบางคนในการวิจัยของฉันถูกลงโทษในกรณีนี้และแน่นอนว่า Uber ไม่ได้จ่ายค่าปรับ
Uber ละเมิดจุดผ่านแดน ไม่มีคนขับ Uber คนใดที่มีใบอนุญาตระหว่างประเทศในการขับรถรับผู้โดยสารและการข้ามพรมแดนที่มีผู้โดยสารในรถทุกคนจะมีโทษตามกฎหมาย

5.

Uber พยายามหาเงินเบื้องหลังคนขับด้วยวิธีที่โหดร้ายและไม่ยุติธรรม Uber กำลังแข่งขันกับราคาของคู่แข่งเพื่อให้คนขับ Uber มีรายได้น้อยลงในการเดินทางแต่ละครั้งทำให้ผู้ใช้แอปรู้สึกว่าค่าโดยสารถูกกว่า บริษัท อื่น ๆ เช่น Bolt, Lyft เป็นต้นหากคุณขุดมากขึ้นอีกหน่อย คุณจะพบว่าคนขับ Uber เสีย เงินทุกครั้ง ตัวอย่างการโจรกรรมดังกล่าวและรายการราคาของ Uber สำหรับการโดยสารมีอยู่ในภาพด้านล่าง

คุณสามารถตรวจสอบคณิตศาสตร์ได้หากต้องการ 6,38x5 (สำหรับระยะทาง) + 5 (สำหรับระยะเวลา) + 5 (เริ่มต้น) = 41,9KN Uber รับส่วนลด 25 เปอร์เซ็นต์ในการโดยสารแต่ละครั้งดังนั้นจึงหมายถึง 41,9 - 25% และนั่นทำให้คุณ 31,4 KN เมื่อเปรียบเทียบกับราคาสุดท้ายที่ 23,24 หมายความว่า Uber เอาเงินไปจากคุณ 8,16KN ซึ่งมากกว่า 1 ยูโร

ดังนั้นการนั่งรถครั้งนี้ถือว่าคุณได้รับความนิยมอย่างมากสำหรับ Uber ผู้โดยสารจะคิดว่า Uber ดีกว่า บริษัท อื่นเนื่องจากราคาถูก จำไว้ว่า Uber ถูกต้องเสมอและเมื่อคุณติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าพวกเขาจะพยายามให้แน่ใจว่าคุณคำนวณราคาได้อย่างถูกต้อง

ในการขับขี่ครั้งสุดท้ายนี้คุณจะเสียเพียง 3KN บางทีคุณอาจคิดว่าไม่เป็นไรเพราะมันเป็นเงินจำนวนเล็กน้อย แต่ลองนึกดูว่ามีใครทำแบบนั้นอยู่ตลอดเวลาฉันคงจะอารมณ์เสีย ท้ายที่สุดแล้วไม่ว่าเงินจะมากแค่ไหนมันคือเงินของคุณที่คุณได้รับและคุณสมควรที่จะเก็บมันไว้

6. การบริการลูกค้าของพวกเขาเป็นเรื่องน่าอับอาย

สายสนับสนุนของ Uber แย่มากและพวกเขาไม่เคยทำตามที่สัญญาไว้ ดูเหมือนว่าคนที่ทำงานให้บริการลูกค้าในโครเอเชียจะได้รับค่าตอบแทนสำหรับการไม่ได้ใช้งานและทำให้ชื่อเสียงของ บริษัท เสียหายจากความไม่รู้และความประมาทของพวกเขา

ในโครเอเชียผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงการสนับสนุนที่เป็นลายลักษณ์อักษรเท่านั้นซึ่งแตกต่างจากประเทศอื่น ๆ ที่สามารถขอรับการสนับสนุนด้วยเสียงได้ ฝ่ายบริการลูกค้ามีข้อความอัตโนมัติและคุกคามคนขับตลอดเวลาและปฏิบัติต่อพวกเขาเหมือนทาส เมื่อปีที่แล้วหนังสือพิมพ์ของโครเอเชียยกย่องผลงานของ Uber ในประเทศด้วยการมองเหรียญเพียงด้านเดียว พวกเขาถามว่าผู้โดยสารพูดอะไรเกี่ยวกับ Uber และไม่ได้ถามเกี่ยวกับสิ่งที่คนขับพูด แน่นอนว่า Uber ดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่ดีสำหรับผู้โดยสารเพราะสามารถเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B ได้ในราคาประหยัด

ซึ่งแตกต่างจาก บริษัท อื่น ๆ ไม่มีโครงการความภักดีเมื่อพูดถึง Uber และไม่ใช่เรื่องดี โครงการความภักดีเป็นส่วนสำคัญของทุกธุรกิจ ผู้ขับขี่หลายคนในระหว่างการวิจัยของฉันบอกฉันว่า Uber ไม่ให้โบนัสแก่พวกเขาเมื่อเทียบกับ บริษัท คู่แข่ง พวกเขากล่าวว่ามันไม่ยุติธรรมเพราะพวกเขาพยายามทำงานให้ดีที่สุดเสมอเมื่อต้องขับรถและทำให้ผู้โดยสารรู้สึกปลอดภัยและมีความสุข

แอพ Uber มีปัญหามากมายทำให้คนขับใช้งานไม่สะดวก

Pixabay ผ่าน Pexels

8. แอพ Uber ไม่ดีมาก

บางครั้งฉันคิดว่าเด็กประถมกำลังพัฒนาแอป แอปพลิเคชันขัดข้องตลอดเวลาและการอัปเดตใหม่ทุกครั้งจะทำให้แย่ลง ในโครเอเชียและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมือง Split และ Zagreb แอปพลิเคชันจะไม่แสดงถนนที่แน่นอน ใน 60 เปอร์เซ็นต์ของกรณีสถานที่รับไม่ถูกต้อง ใครก็ตามที่ทำงานเพื่อปรับปรุงแอปฉันสงสัยว่าพวกเขาสามารถหาถนนของตัวเองบนแผนที่ได้!

9. แอปไม่มีเงื่อนไขเดียวกันในทุกประเทศ

สภาพการทำงานไม่เหมือนกันในโครเอเชียและประเทศอื่น ๆ ในยุโรป ทุกคนที่ไปเที่ยวในยุโรปสามารถมองเห็นสิ่งนั้นได้อย่างง่ายดาย ในยุโรปผู้ขับขี่มีทางเลือกในการขอรับทิปตั้งแต่เริ่มใช้บริการของ Uber ตัวเลือกนี้ได้รับการแนะนำในโครเอเชียเมื่อต้นปี 2019 เท่านั้น

10. Uber ไม่สนใจว่าใครจะขับรถเพื่อพวกเขา

Uber อนุญาตให้ผู้โดยสารเข้าไปในรถมินิแค็บพร้อมคนขับที่อาจไม่มีใบอนุญาตและไม่มีประกันและนั่นคือสถานการณ์จริงในโครเอเชีย Uber ไม่สนใจเรื่องนี้ตราบใดที่คนขับยังสามารถทำกำไรได้ คนขับ Uber ที่ผิดกฎหมายขโมยรถจากคนขับจริงและได้รับการปฏิบัติเช่นเดียวกัน

หากคุณต้องการขับรถเพื่อใช้บริการร่วมเดินทางให้พิจารณาบริการที่ไม่ใช่ Uber

สิ่งที่คนอื่นพูดเกี่ยวกับ Uber

Uber อาจถูกแบนในลอนดอน แต่ฉันหวังว่าจะถูกแบนในเมืองอื่น ๆ เช่นกัน ตามที่ระบุไว้ใน Wired Uber ไม่สนใจธุรกิจผิดกฎหมายของพวกเขา: " ในวันจันทร์หน่วยงาน Transport for London ซึ่งควบคุมรถแท็กซี่และรถรับจ้างในเมืองกล่าวว่าได้ระบุ" รูปแบบของความล้มเหลว "โดย Uber ที่คุกคามความปลอดภัยของผู้ขับขี่และ Uber ไม่ได้ทำเพียงพอที่จะแก้ไขความล้มเหลว " สถานการณ์เดียวกันนี้เกิดขึ้นในโครเอเชีย แต่โครเอเชียไม่อยู่ในสถานะที่จะปฏิเสธ Uber นอกจากนี้ Uber ยังไม่จ่ายภาษีจริงให้กับโครเอเชียและ บริษัท รับ 25 เปอร์เซ็นต์ของการเดินทางทุกครั้ง

หากคุณอ่านข่าวคุณจะเห็นว่า Uber เป็นปัญหาใหญ่ในทุกๆที่ ในเดือนพฤศจิกายน 2019 นิวเจอร์ซีย์เรียกร้องให้ Uber จ่ายเงิน 649 ล้านดอลลาร์สำหรับภาษีการจ้างงานที่ค้างชำระหลายปี เมื่อคุณสังเกตเห็นทั้งหมดนี้เป็นที่ชัดเจนว่า Uber เป็นปัญหาทุกที่และทำรายได้ตามกฎหมายของทุกประเทศโดยเฉพาะโครเอเชีย

สุดท้ายนี้ฉันขอแนะนำให้คุณไม่ต้องพิจารณาการขับ Uber ขึ้นอยู่กับประเทศที่คุณอาศัยอยู่มี บริษัท อื่น ๆ ที่ดีกว่าที่คุณสามารถขับรถได้ ไม่ใช่แค่ความคิดเห็นของฉันเท่านั้น แต่ยังเป็นความเห็นของคนขับ 300 คนที่เล่าประสบการณ์เชิงลบกับ Uber ให้ฉันฟัง ในบรรดาคนขับ 300 คนนั้น 200 คนยังคงเป็นส่วนหนึ่งของ บริษัท Uber ทำไม? พวกเขาขับรถเพียงเพราะพวกเขายังสามารถสร้างรายได้พิเศษด้วยแอพ แต่พวกเขาทั้งหมดไม่เคารพ Uber และพวกเขาบอกฉันว่าพวกเขาจะเปลี่ยนไปขับรถให้กับ บริษัท แชร์รถอื่น ๆ ทันทีหากมี บริษัท อื่นมาที่โครเอเชีย

สารบัญ: