วิธีการหางานบนเรือประมง

เรือประมงพาณิชย์

เรือลองไลน์กำลังอยู่ระหว่าง

ก่อนที่เราจะเริ่ม

ก่อนที่เราจะไปถึงวิธีการหางานบนเรือประมงคุณต้องแน่ใจว่านี่คือไลฟ์สไตล์ของคุณ และมั่นใจได้ว่ามันคือไลฟ์สไตล์ไม่ใช่แค่งาน รู้ว่าคุณกำลังทำอะไร.

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการประมง

หากคุณยังสนใจงานบนเรือประมงมีบางสิ่งที่ควรพิจารณา อันดับแรกอยากตกปลาแบบไหน? คุณต้องการทำงานบนเรือเช่าเหมาลำพาคนตกปลาไปวัน ๆ หรือไม่? หรือคุณต้องการทำงานบนเรือพาณิชย์และหาเลี้ยงชีพด้วยการจับปลาแล้วขายให้กับบ้านปลา? การตกปลาทั้งสองประเภทมีข้อดีและข้อเสีย

ตำแหน่งเรือเช่าเหมาลำโดยทั่วไปเป็นงานประเภทตามฤดูกาลมากกว่า คุณจะทำงานหกถึงแปดเดือนของปีโดยมีจุดสูงสุดในช่วงฤดูร้อน (เมื่อเลิกเรียน) จากนั้นคุณก็จะเสร็จสิ้นในปีนั้น คุณยุ่งมากแค่ไหนขึ้นอยู่กับชื่อเสียงของเรือที่คุณทำงาน

โดยทั่วไปเรือใหม่จะไม่ได้รับการจองการเดินทางมากเท่าเรือที่มีมานาน ซึ่งหมายความว่าคุณอาจต้องมีงานที่สองเพื่อให้สิ้นสุดในช่วงสองสามปีแรกที่เรือกำลังดำเนินการ ข้อเสียของเรือลำใหม่เทียบกับเรือที่จัดตั้งขึ้นคือโดยทั่วไปแล้วการจ้างงานจะง่ายกว่า

เรือเฮดโบ๊ทหรือเรือปาร์ตี้เป็นจุดที่ผู้ตกแต่งใหม่ส่วนใหญ่ได้ลิ้มรสงานชิ้นแรก เรือเหล่านี้พาคนกลุ่มใหญ่ออกไปเที่ยวหาปลาซึ่งกินเวลาตั้งแต่ 5-12 ชั่วโมงขึ้นไป กลับหัวเรือปาร์ตี้คือมักจะทำงานได้มั่นคงมากและบางคนก็วิ่งในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว การจ่ายเงินบนดาดฟ้ามักจะอยู่ที่หรือต่ำกว่าเรือเช่าเหมาลำส่วนตัวเพียงเล็กน้อย แต่เคล็ดลับจะแบ่งออกเป็นส่วน ๆ ของดาดฟ้าทั้งหมด (หากคุณได้รับทิป - เรือที่แตกต่างกันจะมีกฎที่แตกต่างกัน)

หลังจากใช้เวลาสองสามปีบนเรือหัวคุณอาจต้องการย้ายไปยังเรือเช่าเหมาลำแบบปาร์ตี้ส่วนตัว บนเรือประเภทนี้คุณมักจะเป็นเพียงดาดฟ้าเรือ การจ่ายเงินจะดีกว่า (ไม่มีเคล็ดลับในการแยกถ้าคุณเป็นมือเดียวเท่านั้น) และโดยทั่วไปภาระงานจะน้อยกว่าเล็กน้อย (เฉพาะลูกค้า 6-12 คนโดยเฉลี่ยแทนที่จะเป็น 30-100 คน) กัปตันส่วนใหญ่ต้องการให้คุณมีประสบการณ์สองสามปีก่อนที่คุณจะได้รับการว่าจ้าง

เรือพาณิชย์เป็นสัตว์ที่แตกต่างกัน เรือหลายลำมีอัตราการหมุนเวียนสูงและมักจะมีการเปิดกว้างสำหรับคนที่เต็มใจทำงานหนักและเรียนรู้ โดยปกติแล้วความชอบจะเป็นของผู้ที่มีประสบการณ์ แต่แม่ทัพบางคนชอบ 'กรีนฮอร์น' มากกว่าดังนั้นพวกเขาจึงสามารถฝึกฝนพวกเขาได้ในแบบที่พวกเขาต้องการ

เรือพาณิชย์ไม่ได้พาคนออกตกปลาเพื่อความสนุกสนาน แทนที่คุณจะจับปลาไปขายที่ตลาด กัปตัน / เจ้าของเรือจะมีใบอนุญาตที่ถูกต้องในการขายปลา

การจ่ายเงินจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเรือที่คุณทำงาน เรือบางลำให้เปอร์เซ็นต์คงที่หรือส่วนแบ่งกำไรจากการเดินทางหลังค่าใช้จ่ายในแต่ละทริป สิ่งเหล่านี้เรียกว่า 'เรือแบ่งปัน' เรือลำอื่นจะจ่ายเงินให้คุณเป็นเปอร์เซ็นต์ของกำไรจากปลาที่คุณจับได้เองระหว่างการเดินทาง เปอร์เซ็นต์ที่แน่นอนแตกต่างกันไปในแต่ละลำ แต่ 50% ของกำไรหลังจากแบ่งค่าใช้จ่ายเป็นบรรทัดฐาน

เรือบางลำไม่จ่ายส่วนแบ่งให้กับกรีนฮอร์นเต็มจำนวนจนกว่าพวกเขาจะพิสูจน์คุณค่าของพวกเขา และโดยทั่วไปเรือตกกุ้งบางลำก็จ่ายกรีนฮอร์นออกจาก 'ปลาที่จับได้' ซึ่งเป็นปลาที่จับได้ในขณะที่ตกกุ้ง - ไม่ใช่มูลค่าของกุ้งเอง

แน่นอนว่าการรู้ว่าค่าจ้างของเรือต่างๆไม่ได้ช่วยอะไรคุณหากคุณไม่สามารถหางานบนเรือได้ ส่วนถัดไปจะอธิบายถึงสิ่งที่คุณต้องทำเพื่อจ้างงาน

Outlook สำหรับอาชีพในการตกปลา

• Fishing Jobs Outlook BLS

  ลิงค์นี้ไปยังรายการ BLS สำหรับงานประมง มีข้อมูลเกี่ยวกับความต้องการขั้นพื้นฐานค่าจ้างเฉลี่ยและการเติบโต / ลดลงของงานที่คาดหวัง

รับงานบนเรือเช่าเหมาลำหรือเรือปาร์ตี้

อุตสาหกรรมเรือเช่าเหมาลำอยู่ภายใต้การควบคุมของกรมการขนส่ง พวกเขาตั้งกฎเกี่ยวกับการตรวจเรือประเภทของอุปกรณ์นิรภัยที่คุณต้องมีการฝึกอบรมพิเศษที่คุณอาจต้องการและคุณสมบัติพิเศษใดที่คุณอาจต้องใช้ในการทำงานในอุตสาหกรรมเรือเช่าเหมาลำ โดยพื้นฐานแล้ว DOT จะพิจารณาเรือทุกลำที่ผู้คนจ่ายเงินเพื่อขึ้นเป็นเรือ 'สำหรับเช่า'

DOT ได้พิจารณาแล้วว่าในการทำงานบนเรือรับจ้างคุณจะต้องส่งการสุ่มตรวจสารเสพติด การคัดกรองยานี้รวมถึงการตรวจคัดกรองก่อนการจ้างงานการลงทะเบียนในกลุ่มการทดสอบยาแบบสุ่มที่ได้รับอนุมัติและข้อตกลงในการทดสอบยาหลังจากเหตุการณ์ใด ๆ ที่เกิดขึ้นในขณะที่เรืออยู่ระหว่างการว่าจ้าง ลูกเรือทุกคนรวมถึงกัปตันต้องมี 'บัตรยา' ที่ถูกต้อง แม้ว่าคุณจะเพียงแค่ 'กรอกข้อมูล' บนเรือ แต่กฎหมายกำหนดให้คุณต้องมีบัตรยาที่ถูกต้อง

โดยปกติค่าใช้จ่ายในการตรวจสารเสพติดเบื้องต้นและการเข้าร่วมสมาคมจะอยู่ที่ชาวประมง ในขณะที่ราคาที่แน่นอนอาจมีการเปลี่ยนแปลงการคัดกรองก่อนการจ้างงานควรให้คุณประมาณ $ 25-50 และค่าธรรมเนียมกลุ่มอยู่ที่ประมาณ $ 75-125 / ปี คุณจะต้องจ่ายเงินหากคุณถูกสุ่มเลือกสำหรับการทดสอบยาซึ่งจะเสียค่าใช้จ่ายอีก $ 25-50 ในแต่ละครั้ง ทุกปีคุณจะต้องทำการทดสอบสารเสพติด ในทางกลับกันเมื่อคุณมีบัตรยาแล้วคุณสามารถโอนระหว่างเรือได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องทำการคัดกรองก่อนการจ้างงานทุกครั้ง

เมื่อคุณมีบัตรยาแล้วคุณต้องเริ่มหางาน วิธีเดียวที่แน่นอนในการจ้างงานอย่างรวดเร็วคือเป็นเจ้าของเรือหรือให้ครอบครัวของคุณเป็นเจ้าของเรือ สำหรับพวกเราที่ไม่ได้เป็นเจ้าของเรือหรือไม่โชคดีพอที่จะเกิดมาในชีวิตการหางานทำอาจเป็นเรื่องท้าทายที่น่ากลัว

ไม่น่าเป็นไปได้แม้ว่าจะเป็นไปไม่ได้ที่คุณจะเดินลงไปที่ท่าเรือในวันหนึ่งบัตรยาในมือและได้รับการว่าจ้างทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่เคยพบเห็นบริเวณท่าเทียบเรือมาก่อน เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้อง 'ทุบท่าเทียบเรือ' วันแล้ววันเล่าพูดคุยกับทุกคนที่เต็มใจรับฟังถามคำถามและให้ความช่วยเหลือก่อนที่จะถูกยิงเสียด้วยซ้ำ เป็นเรื่องง่ายที่จะท้อแท้และยอมแพ้ แต่ถ้าคุณต้องการทำงานบนเรือประมงอย่างแท้จริงคุณต้องเผื่อเวลาไว้

โชคดีที่คุณไม่ต้องอดอาหารในขณะที่ทำสิ่งนี้ พนักงานต้อนรับหลายคนยอมจ่ายเงินเพื่อให้คุณล้างเรือหรือช่วยน้ำแข็งในเรือในตอนเช้า หากคุณแสดงว่าตัวเองมีประโยชน์ด้วยมีดพวกเขาอาจจ่ายเงินให้คุณช่วยทำความสะอาดที่จับ ในความเป็นจริงมันเป็นไปได้ทั้งหมดที่จะหาเลี้ยงชีพเพียงแค่ทำความสะอาดเรือและช่วยเหลือในกรณีที่จำเป็น

เรือที่ดีที่สุดในการว่าจ้างมักจะเป็นเรือหัวโทงหรือเรือปาร์ตี้ นี่คือเรือประมงขนาดใหญ่ในท่าเรือที่พาคนออกไปได้ทุกที่ตั้งแต่ 25-100 คนต่อครั้งและโดยปกติจะใช้เรือหลายลำ ชาวประมงหลายคนเริ่มต้นด้วยการเป็นเพื่อนที่ 5 หรือเพื่อนร่วมทุกข์บนเรือปาร์ตี้ขนาดใหญ่

หากจ้างเป็นคนที่ 5, 6 หรือเพื่อนร่วมทุกข์โดยปกติคุณจะไม่ได้รับคำแนะนำ แต่คุณจะได้รับค่าตอบแทน คุณยังได้รับประสบการณ์อันมีค่าและถ้าคุณทำงานหนักคุณจะได้รับชื่อเสียงที่ดีสำหรับตัวคุณเอง ในที่สุดการทำงานหนักของคุณจะได้รับผลตอบแทนและคุณอาจจะก้าวไปสู่งานเต็มเวลา (พร้อมเคล็ดลับ) หรือเรือลำอื่นจะต้องใช้ดาดฟ้าและจ้างคุณ

การจ้างเรือเหมาลำแบบปาร์ตี้ส่วนตัวที่ไม่มีประสบการณ์อาจจะไม่เกิดขึ้น เป็นเรื่องยากมากที่กัปตันเรือเช่าเหมาลำจะจ้างด้วยเรือสำราญที่ไม่มีประสบการณ์เว้นแต่จะเป็นเรือขนาดเล็กที่กัปตันสามารถช่วยเหลือเขาได้ และโดยสุจริตถ้ากัปตันสามารถช่วยเด็คแฮนด์ได้เขาก็ไม่จำเป็นต้องมีเด็คแฮนด์ตั้งแต่แรก

อย่างไรก็ตามคุณสามารถได้รับการว่าจ้างจากคู่สมรสคนแรกในฐานะ 'คู่ที่สอง' เพื่อช่วยเขาในงานปาร์ตี้ขนาดใหญ่ บางครั้งเพื่อนคู่แรกจะพาคุณไปเที่ยวเพื่อช่วยฝึกคุณเพื่อที่ว่าเขาจะได้มีวันหยุดในฤดูกาลต่อไปและรู้ว่าผู้ชายที่คอยเติมเต็มให้เขารู้ว่าเขากำลังทำอะไรอยู่ เรือส่วนใหญ่ที่ฉันทำงานอยู่มันเป็นความรับผิดชอบของเพื่อนคนแรกที่จะหาคนมาทดแทนหากเขาต้องการวันหยุดหนึ่งวันและหากการเปลี่ยนทดแทนไม่ถึงที่ตราไว้มันอาจทำให้คุณเสียงาน!

โดยปกติคุณจะไม่ได้รับเงินค่าดาดฟ้าจากเจ้าของหรือกัปตันเรือเมื่อคุณวิ่งเป็นเพื่อนคู่ที่สองเช่นนี้ แทนที่เพื่อนคู่แรกจะหลอกคุณด้วยตัวเองโดยเอาเงินจากเคล็ดลับของเขาไปทำ ในฐานะเพื่อนคนที่สองคุณจะต้องทำงานที่น่ารำคาญทั้งหมดเช่นไอซิ่งเรือตัดเหยื่อทำความสะอาดเรือเมื่อคุณกลับมาในขณะที่เพื่อนคู่แรกโต้ตอบกับลูกค้าตามปกติทำความสะอาดปลาและดูแลคุณทำความสะอาดเรือ พูดตามตรงฉันเคยพาเพื่อนคนที่สองมาเป็นครั้งคราวเพียงเพื่อหยุดพักจากงานโลกีย์!

ลิงค์ที่เป็นประโยชน์

• MARITIME CONSORTIUM INC.

  นี่คือกลุ่มทดสอบยาที่ได้รับการรับรองจาก DOT ที่ฉันเคยใช้ในอดีต

หางานบนเรือพาณิชย์

โดยทั่วไปการหางานบนเรือพาณิชย์จะง่ายกว่ามาก เรือพาณิชย์มักมีอัตราการหมุนเวียนสูงเนื่องจากหลายสาเหตุ บางครั้งเด็คแฮนด์ / กัปตันล้มลงบางครั้งเด็คแฮนด์เมา / ขว้างด้วยก้อนหินและไม่ปรากฏตัวในการเดินทางและบางครั้งเด็คแฮนด์ถูกไฟไหม้และต้องการออกทริป

เนื่องจากเรือพาณิชย์ไม่ใช่เรือรับจ้างจึงไม่มีข้อกำหนดการทดสอบยาตามกฎหมายสำหรับเด็คแฮนด์ คุณไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตกัปตันในการเป็นกัปตันเรือพาณิชย์ อย่างไรก็ตามกัปตัน / เจ้าของบางคนอาจต้องการการตรวจสารเสพติดและเจ้าของส่วนใหญ่ต้องการกัปตันที่มีใบอนุญาตวิ่งเรือ นอกจากนี้คุณยังสามารถมั่นใจได้ว่าหากคุณได้รับบาดเจ็บบนเรือระหว่างการเดินทาง บริษัท ประกันภัยจะต้องได้รับการทดสอบยาก่อนจ่ายค่ารักษาพยาบาลของคุณ

ในการหางานบนเรือพาณิชย์คุณต้องคุยกับกัปตัน บางครั้งมันง่ายกว่าที่จะเข้าใกล้ดาดฟ้าเรือและถามพวกเขาว่าพวกเขารู้จักเรือที่ต้องการใครสักคนและให้พวกเขาส่งคุณไปหากัปตัน ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับผู้ชายที่จะเดินลงไปที่ท่าเทียบเรือพูดคุยกับกัปตันการค้าและได้รับการว่าจ้างตรงจุด ในงานตกปลาครั้งแรกที่ฉันมีฉันมีเวลาสามชั่วโมงในการแพ็คกระเป๋าสำหรับการเดินทางไกลหนึ่งสัปดาห์!

แม้ว่าคุณจะไม่ได้รับการว่าจ้างในทันที แต่คุณก็จะหางานทำบนเรือพาณิชย์ได้ หากเรือทุกลำมีลูกเรือเต็มในขณะนี้ให้ถามกัปตันว่ามีหรือไม่คุณสามารถช่วยได้ บางครั้ง Dechands จะจ่ายเงินให้คุณเพื่อช่วยเรือน้ำแข็ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือมีแนวโน้มที่จะหายไปนานแค่ไหนและอย่าลืมไปพบที่ท่าเรือเมื่อเรือกลับมาเพื่อที่คุณจะได้ช่วยขนถ่าย / ทำความสะอาดเรือหรืออะไรก็ตามที่พวกเขาต้องการ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ขวางทางและอย่าปล่อยให้พวกเขามาเอาเปรียบคุณ หากคุณช่วยน้ำแข็งลงเรือพวกเขาควรจ่ายเงินให้คุณแม้ว่าจะเป็นเพียง $ 30-50 ก็ตาม การทำความสะอาดเรือหลังการเดินทางควรมีมูลค่าอย่างน้อย $ 50 สำหรับลูกเรือ หากพวกเขามีการเดินทางที่ไม่ดีและไม่สามารถจ่ายเงินได้คุณสามารถเสนอให้ช่วยทำความสะอาดเรือได้ แต่อย่าทำเอง

นอกจากนี้ยังช่วยในการใช้เวลาร่วมกับลูกเรือในขณะที่พวกเขาเตรียมการเดินทางเพื่อให้คุณสามารถดูว่าพวกเขาทำอะไรเพื่อเตรียมตัวให้พร้อม ด้วยวิธีนี้อย่างน้อยคุณก็มีความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นในกรณีที่พวกเขาต้องการลูกเรือทดแทนในช่วงสั้น ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากัปตันและลูกเรือทุกคนมีหมายเลขโทรศัพท์ของคุณด้วยเหตุผลเดียวกัน คุณจะประหลาดใจที่บ่อยครั้งที่มือสำรับต้องเข้าคุกเมายาเสพติดสูงหรือ 'ตกหลุมรัก' และไม่สามารถเดินทางได้

เคล็ดลับทั่วไปที่จะช่วยให้คุณได้รับการว่าจ้าง

• ลืมทุกสิ่งที่คุณรู้เกี่ยวกับการตกปลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือพาณิชย์ เว้นแต่คุณจะตกปลาแบบเดียวกับเรือเช่าเหมาลำ / เรือพาณิชย์คุณไม่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่
• เรียนรู้แท่นขุดเจาะที่ใช้บ่อยที่สุดในพื้นที่ของคุณ จากนั้นฝึกสร้างแท่นขุดเจาะเหล่านั้นจนกว่าคุณจะทำได้อย่างสมบูรณ์แบบทุกครั้ง
• ดูส่วน คุณรู้ว่าชาวประมงส่วนใหญ่แต่งกายอย่างไรดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณดูเหมือนพวกเขา โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่ได้ทำตามคำแนะนำนี้และอาจทำให้ตัวเองยากกว่าที่ควรจะเป็น ด้วยการแข่งขันที่เข้มข้นขึ้นกว่าเดิมคุณจึงต้องการความได้เปรียบทุกอย่างที่คุณจะได้รับ
• พร้อมลุยทุกเมื่อ แสดงตัวที่ท่าเรือประมาณ 04:45 น. ของทุกวันและมีบัตรยาของคุณยาเสพติดแว่นตาโพลาไรซ์หมวกเครื่องดื่มและสิ่งอื่น ๆ ที่คุณอาจต้องการติดตัว คุณไม่มีทางรู้เลยว่าเมื่อใดที่ผู้บริหารบางคนอาจมาทำงานสายและกัปตันตัดสินใจที่จะยิงคุณ
• พูดคุยกับทุกคนที่ทำงานในอุตสาหกรรมประมง ถามสาว ๆ ในบูธจองว่าพวกเขาเคยได้ยินใครที่กำลังมองหาเด็คแฮนด์หรือไม่ คุยกับเด็คแฮนด์และถามพวกเขา ถามท่านแม่ทัพ ถ้าคุณพอจะรู้ว่าบาร์ 'หัวปลา' อยู่ที่ไหนให้ถามบาร์เทนเดอร์ เพียงแค่สุภาพและไม่สร้างความรำคาญ
• คิดในแง่บวก. อาจใช้เวลาสักครู่ แต่ถ้านี่คือสิ่งที่คุณต้องการให้เก็บไว้
• ข้อเสนอที่เป็นประโยชน์เพื่อช่วยในจุดที่คุณทำได้ ถามว่าล้างเรือหลังทริปได้ไหม ในตอนเช้าช่วยผู้ชายเอาน้ำแข็งจากท่าเรือไปที่เรือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่รบกวนผู้ควบคุมเรือ / กัปตันเมื่อพวกเขาติดต่อกับลูกค้า
• พยายามเรียนรู้อยู่เสมอ หากคุณไม่รู้ว่าทำไมใครบางคนกำลังทำอะไรบางอย่างให้ถามพวกเขา อีกครั้งอย่าทำให้ใครบางคนระคายเคือง หากพวกเขายุ่งมากให้รอถามพวกเขาในเวลาอื่น
• ให้หมายเลขของคุณกับทุกคนที่คุณพบซึ่งอาจช่วยคุณหางานได้ การสร้างเครือข่ายเป็นสิ่งสำคัญเมื่อคุณต้องการได้รับการว่าจ้างในงานใด ๆ แต่ยิ่งไปกว่านั้นในชุมชนประมงที่ใกล้ชิด

อย่าพูดเรื่องนี้กับกัปตัน

เมื่อใดก็ตามที่คุณคุยกับกัปตันหรือหัวหน้าเด็คคำถามแรกของเขาคือ "คุณมีประสบการณ์ไหม" หากคุณไม่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมการประมงคำตอบของคุณควรเป็น "ไม่ แต่ฉันเป็นคนทำงานหนักและเรียนรู้เร็ว"

สิ่งที่แย่ที่สุดที่คุณสามารถพูดได้คือ: "ฉันไม่เคยทำงานบนเรือ แต่ฉันตกปลามาทั้งชีวิต" แปลว่า "ตกปลามันยากแค่ไหนนอกจากฉันรู้ทุกอย่างแล้ว" ไม่ใช่ความประทับใจที่ดีสำหรับกัปตัน ทันทีที่คุณจากไปกัปตันและเพื่อน ๆ จะหัวเราะกับค่าใช้จ่ายของคุณ: "ทั้งชีวิตของเขาเหรอเด็กดูเหมือนเขาอายุ 12" แล้วก็ลืมคุณไป